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avis aux électriciens

Posté : dim. mars 06, 2011 8:44 pm
par quentin-lj70
bonjour à tous, j'ai un petit soucis qui me fait cogiter depuis un petit moment, je viens d'acquérir une remorque de type benne basculante, avec une pompe électrique, je doit pour la faire basculer, cabler mon toy depuis la batterie jusque à l'arrière et y mettre une prise de fort ampérage (160A) ma question est, quel cable utiliser pour faire circuler ce courant sachant qu'il va y avoir +/-5m (10mm² flexible c est assez), et surtout est ce que je doit mettre un fusible de protection quelque part ?
et une autre chose, cette prise serra elle assez puissante pour accepter de brancher des pinces de démarrage pour l'hiver quand les voisins sont en rade :diable:

merci d'avance

re: avis aux électriciens

Posté : lun. mars 07, 2011 1:27 am
par wildbear
Mon repère, c'est 1mm² pour 8A
Donc pour 160A, ca fait 20mm².
Ca , c'est la valeur théorique... là dessus, j'applique un coef de sécurité de 150 à 200%.
Pour 5 métre, il y a fort à parier que j'irais plutot pour 200%.
A noter que tu peux mettre 4x10mm², c'est plus facile à poser.
Question2: moi je mettrais un fusible, le plus prés possible de la batterie
question 3: ca depend du char du voisin...si la section des fils de tes pinces est inferieure à 40mm², tu n'as pas de soucis à te faire

Reflexion à voix haute: ne serait-ce pas plus économique d'installer une petite batterie sur la remorque avec un régulateur de charge...

re: avis aux électriciens

Posté : lun. mars 07, 2011 9:05 am
par Fantome38
+1 !

La plupart des remorques avec un groupe hydro électrique ont leur propre batterie.
La remorque reste autonome même si un autre engin la tracte.

Un cable de charge sera bien plus simple a tirer depuis l'alterno.

Le dépannage du voisin... est une autre option, mais j'espère pour toi que ce n'est pas tous les jours !

re: avis aux électriciens

Posté : lun. mars 07, 2011 9:08 am
par PANOU 06 NICE
Fantome38 a écrit :+1 !

La plupart des remorques avec un groupe hydro électrique ont leur propre batterie.
La remorque reste autonome même si un autre engin la tracte.

Un cable de charge sera bien plus simple a tirer depuis l'alterno.

Le dépannage du voisin... est une autre option, mais j'espère pour toi que ce n'est pas tous les jours !

trés bonne idée, qui va limiter les risques de cours circuit, voire d'incendie.
parce que des cables de cette taille, sur si long, c'est trés dangereux! l'électricité peut être une source de trés gros soucis!!!

re: avis aux électriciens

Posté : lun. mars 07, 2011 7:10 pm
par quentin-lj70
cette remorque est prévue comme ca sans batterie exprès, pour ne pas pouvoir la prêter :diable: et pour ne pas tomber en rade de batterie au moment ou tu dois benner, maintenant je ne sais pas quel est la dimension des cables qui sont tiré au montage d'origine.

en fait, beaucoup de remorque de personne qui en on un usage intensif ont ce système
pour éviter la décharge complete de la batterie au moment inopportun,
et le but de la prise, c est de pouvoir benner, brancher les pinces et aussi faire fonctionner le treuil qui est sur le timon, pour charger en tractant dans la benne.
les 160A, c est la résistance de la prise, je suppose qu'il n y a pas besoin d'aussi gros ;)

re: avis aux électriciens

Posté : lun. mars 07, 2011 8:13 pm
par ky260
j'ai resolu le probleme des le depart, j'ai une benne basculante, mais manuelle. :D

re: avis aux électriciens

Posté : lun. mars 07, 2011 9:36 pm
par quentin-lj70
ky260 a écrit :j'ai resolu le probleme des le depart, j'ai une benne basculante, mais manuelle. :D

je l utilise trop souvent que pour utiliser une manuelle, j'en ai soupé ;)

re: avis aux électriciens

Posté : mar. mars 08, 2011 12:49 am
par wildbear
quentin-lj70 a écrit :.../...
les 160A, c est la résistance de la prise, je suppose qu'il n y a pas besoin d'aussi gros ;)
Dans ce cas, regarde si tu peux trouver la puissance ou l'amperage du moteur de la pompe.
Tu multiplies l'ampérage par 7 (démarrage et/ou blocage moteur)puis tu appliques le coeff de sécurité (150 à 200%).
Divises par 8 et tu obtiens ta section de câble.

J'ai un doute sur un point: est il absolument nécessaire de multiplier par 7 ou est-ce un peu "too much" ?

Fais toi une idée en comparant la section de fil et l'ampérage de ton démarreur, des moteur d'essuie-glaces, leve vitre...pour voir quel est le choix de "l'industrie"

A la fin, mets une etiquette sur ta prise, avec l'ampérage maxi,(celui avant le coef)

re: avis aux électriciens

Posté : mar. mars 08, 2011 8:52 pm
par ky260
quentin-lj70 a écrit :je l utilise trop souvent que pour utiliser une manuelle, j'en ai soupé ;)

moi aussi je l'utilise souvent, mais je n'avais pas les sous pour une electrique donc, je fais de la mauvaise foi :redface: :redface: :redface:

re: avis aux électriciens

Posté : mar. mars 08, 2011 11:07 pm
par quentin-lj70
ky260 a écrit :moi aussi je l'utilise souvent, mais je n'avais pas les sous pour une electrique donc, je fais de la mauvaise foi :redface: :redface: :redface:

sa fait les bras ;) :diable: