Forum 4x4

Re,

Voilà tout est dit dans le titre!! Je viens de récupérer un Frontera en 2.3 TD et j'ai le voyant d'huile qui s'allume au ralenti!!!! Si j'accélère il s'éteint mais l'aiguille se prend pour une aiguille de compte tours!!!! En roulant elle reste en haut mais si je donne des coups d'accélérateur l'aiguille monte et descend comme le régime moteur!!!HELP

Je pense au mano d'huile fatigué...

non moi je pense plutot a la^pompe a huile fatigue c'est la maladie des 2.3 elle se change car elle est exterieur

En fait je viens de me rendre compte que moteur froid l'aiguille est en haut et plus le moteur chauffe plus l'aiguille descend!!Le voyant clignote rapidement au ralentit plus une fois en route plus rien...

le fonctionnement que tu decris c'est le fonctionnement normal des front A mais le voyant au ralentie c'est la pompe qui est usee
solution provisoir augmenter legerement le ralentie

même problème que moi j'ai toujours pas résolut le problème
je cherche toujours