Forum 4x4

Salut tout le monde!!
Je viens d'acheter un Frontera 2.3 TD et je ne sais pas comment me servir du levier de vitesse pour être en 4 roues motrices?...En fonctionnement normal (2 roues motrices!) comment doit-être positionné le petit levier?... En ce moment je roule avec le levier en bas à droite....2H je crois!

Merci de votre aide car je suis complètement largué sur ce coup-là!!

c'est facile
2H c'est en mode 2roue motrice grande (roue arriere motrice )
4h c'est en mode 4roues motrice grande vitesse a mettre que en terrain a peut d'adherence(surtou pas sur bitume sec)
4l c'est en mode 4 roue motrice lente pour tracter dans la boue ou autre terrain accidente ou pour le franchissement

voila

regarde eventuellement au niveau du pare soleil du passager il me semble que tu as un petit recapitulatif d utilisation de se levier

Merci pour vos réponses! Je vais regarder ça demain! Merci encore

quand les 4 roues sont enclenchées le voyant orange et allumé sur le tableau de bord ...

sur mon 2.3l pas de shema mis a part sur le levier en question
donc en arrière a droite 2 roue motrice propulsion
avant (au max )a droite 4roue motrice longue voyant orange allumé au tableau de bord
depuis cette position tu decale a gauche et tu descend tu est en 4roue motrice courte
manip au sens inverse pour revenir en 2WD sans oublié la petite marche arrière avant le passage en 2wd

salut a tous petite question a quelle vitesse peut t on rouler en 4 roues ?

david50260 a écrit :salut a tous petite question a quelle vitesse peut t on rouler en 4 roues ?

A priori 90km/h max pour le passage de 2 en 4, mais une fois en 4x4, il semble qu il ny ai pas vraiment de limite,,,,

david50260 a écrit :salut a tous petite question a quelle vitesse peut t on rouler en 4 roues ?

essai de rouler a plus de 100 sur la neige ou dans le sable ou la boue

ho david, "écoute" ton auto en conduisant, si elle ronronne ça joue, si elle vibre ou force c'est pas bon. Tu as un très bon capteur sensible : ton cul ! c'est par là qu'arrivent les sensations.