Forum 4x4

Bonsoir,

Je m'adresse à vous pour savoir où je peux trouver (toujours en vue du montage de mon treuil ) un anneau d'arrimage ou voir un crochet afin de pouvoir faire un renvoi au cas ou. Dans mon cas, je pense que pour être certain de toute mauvaise surprise il faudrait que ce système ait une résistance d'au moins 6000kg (force maxi. de mon treuil).... enfin! ce n'est que mon humble avis...

Merci par avance pour vos réponses et avis éclairés

tu veux dire pour le ca sou tu devrais avoir recours au mouflage ? Dans ce cas la force est doublé, donc prévois une résistance de 12000 Kg.

Sinon vois chez un revendeur de matériel TP.

Ch_Couz a écrit :tu veux dire pour le ca sou tu devrais avoir recours au mouflage ? Dans ce cas la force est doublé, donc prévois une résistance de 12000 Kg.

Sinon vois chez un revendeur de matériel TP.

mais aussi chez les marchands de tracteur agricole

il ya plein de truc chez eux
par exemple toute la boulonnerie en inox
des filtres a huile
des flexibles
et du matos pour le treuillage

les agriculteurs une mine d'or pour les 4x4'treux

Merci pour vos réponses, je vais y aller jeter un coup d'oeil

Ch_Couz a écrit :tu veux dire pour le ca sou tu devrais avoir recours au mouflage ? Dans ce cas la force est doublé, donc prévois une résistance de 12000 Kg.

Faux tu auras que 6 t sur le point d'ancrage, par contre tu auras 12 t au niveau de la poulie !

autant pour moi on n'est jamais trop prudent

Antho a écrit :Faux tu auras que 6 t sur le point d'ancrage, par contre tu auras 12 t au niveau de la poulie !

ouf!!!!!!! ai pas prevus de point d'ancrage spé sur mon sam juste l'anneau d'origine en cas de mouflage .......... a titre d'info ca peut supporter combien en traction un pitit anneau de sam en origine ??? a peut pres hein !! sur la rta disent " avertissement " : ne pas utiliser ces crochet pour remorquer (ou etre remorquer) par un autre vehicule, ces crochet sont prevus pour etre utiliser dans les situations extremes , lorsque votre vehicule ou un autre est pris dans la boue ou dans la neige." ben j'veut bien mais z'en disent pas plus

donc c'est pas assez costaud pour être remorqué sur la route mais ça l'est pour se tirer d'un bourbier ? faudra m'expliquer le pourquoi du parce que.

Ch_Couz a écrit :donc c'est pas assez costaud pour être remorqué sur la route mais ça l'est pour se tirer d'un bourbier ? faudra m'expliquer le pourquoi du parce que.

pareil !!

C'est pas en traction qu'il casse, c'est au freinage avec une barre de remorquage


Pour tirer dessus, tu peux y aller fort avant qu'il dégage, tu peux me croire

Sinon on te fait un vrai parechoc d'homme à l'occasion