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bonjour a tous bon après avoir changé mon capteur vilebrequin j'ai réglé un problème lol il cale plus et le voyant check ne s'allume plus, par contre il continue a faire des ratés quand j'accélère... donc j'ai chercher un petit peut et j'ai trouver une autre piste : la mise a l'air du réservoir est bouché car quand j'ouvre mon bouchon ça fait un pschit donc pouvez vous me dire si la mise a l'air se situe dans le bouchon ou dans le tuyau qui va au réservoir ? Et eventuellement une methode pour la debouché ?

Bon malgré tout que la mise a l'air du réservoir soit bouché lol je pense pas que ça vienne que de cela, car j'ai essayer de rouler avec le réservoir ouvert ça va un peu mieux mais ya encore un peu de ratés donc la je pense que ça pourrait venir de la pédale d'accélérateur car j'ai vu qu'elle été vraiment sale (pleins de poussière marrons ... )

Ya t'il un tuto pour le nettoyage de cette pedale ?

A force d'eliminer des pistes lol je vais y arriver a plus avoir de ses satanés ratés ...

marc0660 a écrit :
Ya t'il un tuto pour le nettoyage de cette pedale ?

a premiere vue, je dirais l'aspirateur

lol oui bon evidement je vais donner un petit coup d'aspirateur mais je pensé plustot au potentiomètre en fait lol a nettoyer car je pense que ça doit venir de la si ça beugue non ?

marc0660 a écrit :[...] ratés quand j'accélère... donc j'ai chercher un petit peut et j'ai trouver une autre piste : la mise a l'air du réservoir est bouché car quand j'ouvre mon bouchon ça fait un pschit donc pouvez vous me dire si la mise a l'air se situe dans le bouchon ou dans le tuyau qui va au réservoir ? Et eventuellement une methode pour la debouché ?[...]

une petite chainette si possible fixant le bouchon à la trappe pour ne pas le perdre
une fois le plein fait et le bouchon vissé à fond, le dévisser d'1/4 de tour
ça suffit à régler le problème

marc0660 a écrit :[...] rouler avec le réservoir ouvert ça va un peu mieux mais ya encore un peu de ratés [...]

micro bulles d'air dans l'alim en gazole ? serflex desserré ou durit poreuse entre le réservoir et la pompe ?

une petite chainette si possible fixant le bouchon à la trappe pour ne pas le perdre
une fois le plein fait et le bouchon vissé à fond, le dévisser d'1/4 de tour
ça suffit à régler le problème

beh en fait pour la chainette c'est pas forcement necessaire je pense vu que qu'il y a la trappe qui cache le bouchon et qui se verouille par contre pour le laisser devisser beh justement ce weekend je suis aller faire une balade dans des chemins de terre et quand je suis rentré a la maison lol j'ai eu l'heureuse surprise de voir que tout mon coté a partir du bouchon été plein de gasoil mélangé a la poussière bon faut dire que j'avais fait le plein mais bon c'est pas top quand meme c'est pour ça que je voulais savoir s'il y avait une façon de le deboucher et savoir exactement ou il prend l'air se reservoir

micro bulles d'air dans l'alim en gazole ? serflex desserré ou durit poreuse entre le réservoir et la pompe ?

je vais essayer de regarder dès que je peux si ya pas une prise d'air

Bonjour,

Moi j'ai déjà changé le bouchon trois fois. Il n'est pas trop cher chez Nissan. Effectivement si la prise d'air qui est dans le bouchon ne fonctionne pas correctement le reservoir se met en dépression et on constante des problémes surtout pour le démarrage. Le probléme doit être connu chez Nissan car ils ont le bouchon en stock.

Salutations
Axtafur

Moi je me suis rendu compte qu'en roulant le bouchon bien fermer et pas de prise d'air, j'avais l'impression de rouler avec le frein a main lol il été essoufflé pas de reprise