Forum 4x4

salut! bon ben histoire et question !

j'ai pris un petit chemin bien boueux et j'ai été surpris pour rester collé sans adhérence, j'ai voulu enclencher le 4x4 donc le pont de devant et bizarrement seul le pont arriere patinait et aucun signe de mouvement du pont av! (le voyant de tableau de bord etait en marche)
j'ai fait plusieurs manip entre le 4 L et le 4 H marche avant et arriere, et 2ieme et 3ieme .. rien... Ayant les deux ponts enclenché j'ai remarqué quand meme un changement au niveau de la démultiplication, mais aucune traction rien pas le moindre patinage avant ni rien de rien!! c'est avec beaucoup de galere que j'ai quand meme réussi a m'en sortir en balançant le T2 de l'avant vers l'arriere et ainsi de suite jusqu'a la sortie!

question: combien de Metre pour que le pont AV s'enclenche ?? ou alors dite moi si il aurait du s'enclencher de suite bref je suis deçus et inquiet

As-tu des moyeux manuels, automatiques ou des mains meneuses?

je pense que c'est d'origine donc automatique.. il y a le cache chromé comme a l'AR

s' ils sont automatiques ce doit être écrit sur le cache. Avec les automatiques ils faut 1 m ou 2 pour qu'ils s'enclenchent. Pareil pour les enlever, il faut reculer 1m ou 2.
Si rien n'est écrit alors ce sont plus vraisemblablement des mains meneuses et là dès que tu enclenches les 4 roues, tu es en prise. Enfin normalement!

rien d'ecrit , comme la plus part des Nissan terrano2 je pense.

Attends l'avis de membres plus qualifiés que moi.

Pour les moyeux automatiques, je confirme ce qui a été dis, 1 à 2 mètres maxi et c'est enclenché

a l'aide d'une personne on a controlé voir si le cardant entre la boite de transfert et le pont AV tournait lors de l'enclenchement de celui ci et il tourne bien et s'arrete de tourner au désaccouplement!

il n'y a pas de bruit en 4x4 de suspect donc j'imagine que si c'etait le pont AV ça s'entendrait ( en regle generale)

je vais des demain monter chacune des roue AV sur le crick en 4x4 et voir si j'arrive a les faire tourner je pense que celà me donnera une reponse.
a noter d'apres mes souvenirs de cet hiver que j'ai mis le 4x4 sur neige et qu'a un moment lors d'une petite monté le Terrano roulait en crabe comme si je n'etais qu'en propulsion AR .. j'aurai du m'en douter dejà a ce moment

tu devrais nous faire une tite photos de tes moyeux pour qu'on te dise (sans l'enjoliveur en plastoc')

il faut mettre en 4h et 4l de tant en tant pour pas tout que le mecanisme se bloque

il se peu que tu as un moyeux av qui ne bloque pas et donc avec l effet differenciel aucune traction
ou encore arbre casse ou diff hs,