Forum 4x4

salut


J'aurais voulu savoir si des muds en 215/75R15 pouvaient passer sur mon samurai qui n'as pas de modifs de suspensions ni de réhausses (en sachant que la monte d'origine est le 205/70R15 en bridgestone 684 qui n'est pas tres adapté au TT)
je voudrais aussi savoir si ces pneus ne toucheraient en braquant à fond ou en gros croisements de ponts
et aussi , je sais j'abuse, pour finir combien peuvent valoir ces pneus dans cette taille car je les ai trouvé sur le catalogue d'equip'raid à 192 euros ce qui est un peu prohibitif je trouve

merci d'avance

192 euros, ca me parrait tres cher!
je viens de faire un tour chez http://www.epinaypneusservice.com/
ils sont a 118 euros.....
julien

Bah oui , ça fait cher le 215

une bonne adresse pour les pneus à px sympa :
GWS dans le dépt 57

ouay, mais ça fait un peu loin de chez moi: l'ille et vilaine mais merci pour l'adresse

mat_zuk a écrit :ouay, mais ça fait un peu loin de chez moi: l'ille et vilaine mais merci pour l'adresse

Vi vi vi, le 35, c'est dans une bien belle région, ça. La plus belle en fait, la Bretagne
Bref, GWS, non-seuleument il fait des super-prix, mais c'est monté ou livré
Certes, il faut ensuite les faire monter, mais quand la différence par rapport à des spécialistes du pneu atteind 35€ le boudin (mon cas), ça fait réfléchir, non

pour le Niva je sais pas si le 215 passe mais habitulement il est utiliser du 195 r15 qui offre le meme diametre a 1 cm pres et que le moteur emmenera + facilement en TT. dans cette dimension tout les fabricant proposent des muds.

Si tu pensent les utiliser en utilisation purement TT prends plutot des rechappes car la bete etant legere la carcasse ne souffrira pas trop et les prix sont sans communes mesures.

Sur ce type de petite bete qu'est le Niva les guyane/chaco ou venezuela/atacama font merveille en TT

c'est pour faire de la ville la semaine et du TT le week end mais le tout avec un jeu de pneus
Mais je ne crois pas que le BFG mud en 195R15 éxiste ou alors c'est tres rare

pas de probleme
le 215/75r15 est parfait pour le samurai

J'avais cette monte sur celui de ma femme et les copains du club sont equipés comme cela
en franchissement tu passes a 1kg et là poussez vous devant le cabri arrive

Avec des amortisseurs Koni et des jumelles fabrication maison de + 30 mm tu es le roi
et pour finir tu changes les sieges pour un modele plus couvrant (dans une casse tu trouve ton bonheur)

voici les homologations

Monte d'origine Pressions d'origine

SUZUKI SAMURAI Normales pleine charge
Dimension Indices Roue AV/AR AV/AR
205/70 R 15 95 Q 5,5 1,4/1,4 1,4/1,8

Conseils de transformation

Le routier SUZUKI SAMURAI
Dimensions Indices Roue
205/70 R 15 96 H 5 - 7
225/55 R 17 97 H 6 - 8

Le Mixte SUZUKI samurai
Dimensions Indices Roue
LT 215/75 R 15 100 S 5,5 - 7

Le Hors route SUZUKI samurai
Dimensions Indices Roue
LT 215/75 R 15 100 Q 5,5 - 7
195/80r15 96 T 5,5 - 7

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