Forum 4x4

Jusqu'ici j'utilisais pour la boîte de transfert de mon G une huile minèrale:
Yacco SAE 80w 85 BVX C 100
Pour les ponts, une huile minèrale:
Yacco SAE 80 w 90 BVX LS 200 (Eco API GL5 Hypoïde)
Spèciale glissement limitè et ponts avec blocquage de differentiel
Yacco propose maintenant de changer avantageusement par une huile 100% synthèse:
SAE 75 w 90 BVX 1000
Qu'en pensez-vous?

JPG78 a écrit :Jusqu'ici j'utilisais pour la boîte de transfert de mon G une huile vègètale:
Yacco SAE 80w 85 BVX C 100
Pour les ponts, une huile vègètale:
Yacco SAE 80 w 90 BVX LS 200 (Eco API GL5 Hypoïde)
Spèciale glissement limitè et ponts avec blocquage de differentiel
Yacco propose maintenant de changer avantageusement par une huile 100% syntèse:
SAE 75 w 90 BVX 1000
Qu'en pensez-vous?

vegetale ou minerale?

golfette a écrit :vegetale ou minerale?

minèrale

JPG78 a écrit :that is the question...

Birrare ??

JPG78 a écrit : une huile vègètale:

?

Tournesol, arachide, colza ?

@+

jean40 a écrit :?

Tournesol, arachide, colza ?

@+

Bon, c'est pas mal, y en 2 qui suivent....

jean40 a écrit :?

Tournesol, arachide, colza ?

@+

olive?

golfette a écrit :Birrare ??

Qesquetudis?

JPG78 a écrit :that is the question...

minèrale ou synthèse

Horsepower a écrit :olive?

toi....n'en rajoutes pas....