Forum 4x4

Bonjour à tous,

petite question pour un FRONTERA B 2.2 DTI de 99.

J'ai remarqué une perte de puissance depuis un petit temps; pourtant entretenu et nouvelle pompe injection.
Je me demande si cela ne vient pas de l'EGR qui se fatigue ( nettoyée plusieurs fois) où du débimètre?
Comment savoir si l'EGR est fatiguée/usée et si il est temps de la changer? Pour le débimètre; est-ce cela se fatigue où fonctionne toujours au même rendement? Un débimètre peut-il perdre de sa puissance où quand il est nase il ne vas plus du tout.
Le véhicule a 280 000 et tous les tuyaux de dépression ont été remplacé.

Merci de votre aide.

Dam's

il n'y a pas d'usure flagrante sur l'EGR mais elle s'encrasse et reste partiellement ouverte quand au capteur ça marche ou ça marche pas et quand ça marche pas tu as un code default

Pour ca que bien souvent on désactive le système, surtout sur des angins relativement anciens