Forum 4x4

bonjour voilà a ce jour je suis aller chez Toyota et faire un devis pour faire une vidange moteur plus changement de filtre huile/carburant et air un graissage une purge du liquide de frein et une vérification de frein . j'ai reçu le devis et la note est salé ! tout est je dirais raisonnable sauf ! un filtre a air et un filtre a gasoil font 55 euro l'un ! et j'ai pour 100 euro huile moteur !! sa fait 200 euros rien que pour sa , est ce les prix normaux ou bien il y a de l'abus ? facture total 360 euros !

trop loin ou alors tu viens en vacance

Pour quelque chose d'aussi simple tu devrait le faire toi même...
ça ne devrait te prendre que la matinée si tu gère bien ton temps.
Et tu n'aurais a payer que les filtres/huile/etc (que tu évitera de prendre chez le concessionnaire )
ça reviens bien moins cher et ça te permet de jeter un oeil sur ta machine et voir d'éventuelles pannes a venir ou autre.

Oué je sais mais bon pour bien travailler fait le mettre en hauteur pour la vidange , pour les graissage idem en hauteur pour les croisillon et fait sortir les roues pour les triangles et il doivent me faire une vérification de freinage , j'ai regarder un peu sur un site de vente de pièce neuf pour 4x4 toyota et bon les filtres si je ne m'abuse font le même prix

TOTOL CRUISER 3L turbo a écrit :Pour quelque chose d'aussi simple tu devrait le faire toi même...
ça ne devrait te prendre que la matinée si tu gère bien ton temps.
Et tu n'aurais a payer que les filtres/huile/etc (que tu évitera de prendre chez le concessionnaire )
ça reviens bien moins cher et ça te permet de jeter un oeil sur ta machine et voir d'éventuelles pannes a venir ou autre.

une matinée de travail donc 3/4h. à 60 euros HT (à la louche pour une concession).
avec la garantie qui va avec et les contrôle sur organe de sécurité.

oui une vidange chez un pro reveindra toujours plus cher (trop donc) car le temps que toi tu y passerais (donc dans ton message une matinée) est logiquement facturé.

et il est logique qu'il n'applique pas les prix de la grande distribution sur les fluides.

oui c'est dur à sortir. oui ça peut être décevant si la qualité n'est pas au rendez-vous. oui il est possible de se faire sa vidange soit-même et de ne mener son véhicule que pour le contrôle des freins.

pour faire ce genre de petit taf, n'importe quel nortoto peut le faire pour moins cher, avec des filtres de marque, pour l'huile, tu as le choix chez eux
Juste un doute, je ne sais pas si ces gens là utilisent la pompe à graisse
autre chose, ils ne savent pas en général qu'il faut mettre de l'huile spéciale pour les ponts à glissement limité, mais pas mal de concessionnaires ne le savent pas non plus

earl a écrit :pour faire ce genre de petit taf, n'importe quel nortoto peut le faire pour moins cher, avec des filtres de marque, pour l'huile, tu as le choix chez eux
Juste un doute, je ne sais pas si ces gens là utilisent la pompe à graisse
autre chose, ils ne savent pas en général qu'il faut mettre de l'huile spéciale pour les ponts à glissement limité, mais pas mal de concessionnaires ne le savent pas non plus

oui donc en gros ils peuvent le faire moins cher mais sont totalement incompétents

Celui qui bichonne son 4X4 mais qui ne connait rien a la mécanique et le confie a un pro pour la moindre intervention l'a dans les fesse...
C'est bien dommage de voir des 'pro' qui ne sont pas correctement formés tandis que des 'bricolos' sauraient démonter et remonter entierement leurs voitures les yeux fermés

pas moins non plus que dans les concessions
il m'est arrivé de les voir travailler sur mon kdj (a l époque ou je croyais que payer cher était gage de qualité)
je peux vous dire de c est pitoyable
il vaut mieux ne pas regarder !