Forum 4x4

Bonjour,

Bon ca commence à urger et j'ai toujours pas fait mon choix.

Pour un usage ville et aller souvent au chalet en haute savoie, avec 2 kil. de chemins de montagne très pentu et non asphalté, j'ai besoin d'un 4x4.

A votre avis, niveau fiabilité, plaisir de conduite et capacité à monter à l'alpage, c'est quoi le meilleur choix entre le grand vitara diesel 1.9 moderne de 130 ch avec système 4h/4low et le subaru forester 2.0 essence (avec réducteur) de 150 ch.

Etant précisé que j'installerai des pneus mixtes de bonne qualité sur la voiture.

Merci beaucoup pour vos réponses.

le subaru, c'est juste un autre monde, je dis ça d'experience pour avoir pu comparer les deux...

dans un cas tu as une vraie berline routiere capable de faire du tout chemin tres poussé, dans l'autre cas tu as un vrai 4x4 et tout ce qui s'en suit (pataud, peu puissant, lourd, lent, etc...)

pour moi, si tu fais pas de tout-terrain le WE, hors de monter ta pente, le forester me parait tout indiqué

en plus, en GPL il coute rien au roulage

Et tu conseilles plutot le subaru essence pour la pente (réducteur) ou le diesel (plus de couple9 ?

ben, vu que j'ai un gros degout du diesel, je conseille l'essence...

le diesel, ça coute plus cher en entretient, on connais pas la fiabilité du boxer de subaru (il existe que depuis 2 ans), et face aux avantages du GPL (carte grise, prix, ...), ça fait pas le poids...

de plus, un vehicule essence démarrera bien mieux en températures froides qu'un diesel

de plus, le boxer essence, c'est le moteur le plus silencieux et reposant que j'ai conduit

Si je vais en suisse allemande, je peux trouver une importation forester à 230 ch. pour le même prix. Ca va faire une grosse différence en plaisir de conduite et pour monter la pente que le 150 ch. ou je vais juste payer plus d'impot ?

non, le 230cv est rabaissé, n'a pas de reducteur, n'est pas dispo en GPL...

donc pour la pente, c'est moins bien...

par contre, sur route, c'est plus fun, c'est clair

bien qu'il ne soit pas aussi explosif qu'une WRX même si plus puissant

Ok merci

Une petite dernière question : avec des BF mixte, ca monte vraiment partout en tout chemin / pente de 30-35% ?

Y a une possibilité de monter un kit OME dessus ?

Merci

ça monte vraiment partout, pour info, l'espace de démonstration 4x4 du salon de val d'isere, l'espace killy, simonin le faisais en forester

mets des bons mixtes et roule ma poule...

je pense que si tu nous mettais une photo de ta pente, je pense que l'on pourrait plus t'aider...

parce que je suis même pas sur que des mixtes soient le plus adaptés... de Bon pneus neige pour l'hiver y feront plus

DEDEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

on te demande si c est bien un Forester.....

pas d'autres avis sur le choix ???