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petit rappel pour le passage d'une succession de dunes,avant entrainement prochain, je mets les gaz pour monter j'usqu'a quand ? j'ai oublié, passage du 1er essieu ou du deuxième?, puis suivant la pente derriere filet de gaz ou frein léger c ça? faites péter la science les mecs
re: revision dunes
Posté : ven. févr. 18, 2011 9:40 am
par rover17
Le top c'est quand t'es au fond d'un immense entonnoir et qu'il te faut tourner , tourner , tourner , en espérant à chaque tour grapiller quelques mètres vers le haut
Un bon souvenir chez le colonel , faisait bien 500 m de diamètre
et frayeur itou
re: revision dunes
Posté : ven. févr. 18, 2011 10:54 am
par pat 25
Y a une belle vidéo de ce genre sur Youtube
re: revision dunes
Posté : ven. févr. 18, 2011 11:50 am
par alainps10
rover17 a écrit :Le top c'est quand t'es au fond d'un immense entonnoir et qu'il te faut tourner , tourner , tourner , en espérant à chaque tour grapiller quelques mètres vers le haut
Un bon souvenir chez le colonel , faisait bien 500 m de diamètre
et frayeur itou
double acceleration pour monter dans les tours , 1500 sur le 1er coup de pédale, enchainé par 3000 sur le second et on s'arrache.............. signé la bible ça je m'en souviens planté dans un creux
re: revision dunes
Posté : ven. févr. 18, 2011 12:37 pm
par Grain.de.Sable
c'est pabo d'aller sur le sable.
re: revision dunes
Posté : ven. févr. 18, 2011 12:38 pm
par rover17
Grain.de.Sable a écrit :c'est pabo d'aller sur le sable.
Vexée ?
re: revision dunes
Posté : ven. févr. 18, 2011 12:39 pm
par Grain.de.Sable
non.
re: revision dunes
Posté : ven. févr. 18, 2011 1:41 pm
par alainps10
ptite vidéo école
re: revision dunes
Posté : sam. févr. 19, 2011 6:31 pm
par j-f 85
et quand c'est mou ,c'est moins simple sans doute
re: revision dunes
Posté : sam. févr. 19, 2011 6:45 pm
par rover17
Le sable est bien plus porteur le matin , grace à l'humidité