Forum 4x4

Suite a ce topic :

http://www.forum4x4.com/threads/104185- ... ffres-4X4-)

Voila les chiffres pour toute l'année 2010 / le segment était annoncé mourant suite a l'apparition du malus pseudo écolo ( machin a Bordélus) , les pisses froids détracteurs de notre façon de rouler en sont pour leur frais et mangent leurs chapeaux

FRANCE 12 mois 2010 + 42 % par rapport a 2009


Crossover ( en principe a 95 % en 2 wd)

3008: 50027
Qashqai: 25468
Duster: 19437
X1: 6606
juke: 3232
yeti: 1963
X6: 1351



4x4

tiguan: 13058
rav4: 9800
kuga: 9356
Q5: 5960
IX35: 3986
koleos: 3913
XC60: 3314
captiva: 2468
GLK: 2309
land cruiser: 2137
CCrosser: 2051
X5: 1960
CRV: 1824
ML: 1824

Quelques marques 100 % 4X4 :

JEEP: en FRANCE en 2010 / 1177 - 0.51%

-Compass 211 - 29%
-Cherokee 193 + 13 %
-Grd Cherokee 138 +10%
-Patriot 95 - 29%
-Wrangler 526 +43 %

France / MITSUBISHI / 2010 / 3514 + 65 %

- ASX 1340
-Colt 373 - 52 %
-Lancer 291 - 42 %
-Outlander 836 + 82 %
-Pajero 652 + 104 %

tant mieux...

il est à supposer
que les acheteurs comparent le rapport qualité prix des véhicules hautement recommandés et des véhicules montrés du doigt
mais que leur sens de la robustesse et de la fiabilité dans le temps leur fait faire le bon choix sans fausse honte : un 4x4 c'est écologiquement DURABLE)

chuis content des bons débuts de l'asx , c'est un excellent suv

il y a un truc qui m'etonnes.
lorsque j'étais en Nouvelle-zélande. je voyais pas mal de petite voiture (style clio, golf) mais en version 4x4. ce qui étais très pratique pour les gravel road.
en france, je n'en ai jamais vu. certes en général il y a moins d'utilité mais en montagne ca pourrai servir non?

Et que devient la vente du "Scénic 4x4".....?

Slecq a écrit :il y a un truc qui m'etonnes.
lorsque j'étais en Nouvelle-zélande. je voyais pas mal de petite voiture (style clio, golf) mais en version 4x4. ce qui étais très pratique pour les gravel road.
en france, je n'en ai jamais vu. certes en général il y a moins d'utilité mais en montagne ca pourrai servir non?

il y avait à un moment une golf 4x4 , mais ils devaient pas en vendre assez
il y a quand même des petites voitures 4 roues motrices en france : suzuki swift , sx4 et ignis , daihatsu sirion et terios , fiat panda et sedici , mini countryman 4x4 , nissan juke , subaru justy , toyota urban cruiser

pour le scenic 4x4 , il a été tellement catastrophique niveau fiabilité qu'ils hésitent peut être à revendre un modèle ou tout simplement pour éviter la concurrence interne avec le koleos

snow lover a écrit :pour le scenic 4x4 , il a été tellement catastrophique niveau fiabilité qu'ils hésitent peut être à revendre un modèle ou tout simplement pour éviter la concurrence interne avec le koleos

Ils auraient mieux fait de fiabiliser le Scénic plutôt que de sortir cette daube de Koleos. Le Scénic avait quand même un atout de taille : c'était le seul monospace 4x4 au monde, alors que le Koleos n'est qu'un suv parmi tant d'autre, avec son gros capot moteur.

Jpat a écrit :Ils auraient mieux fait de fiabiliser le Scénic plutôt que de sortir cette daube de Koleos. Le Scénic avait quand même un atout de taille : c'était le seul monospace 4x4 au monde, alors que le Koleos n'est qu'un suv parmi tant d'autre, avec son gros capot moteur.

le koleos est basé sur le nissan x-trail , donc une bonne base .

le scenic était juste un bricolage , avec des pièces sous dimensionnées même juste pour des chemins comme il avait en plus les mêmes problèmes que ses frères 2 roues motrices , ouille

ou seulement le transfert progressif de la clientèle familiale monospace vers un autre concept.

je ne suis pas certaine que ce soit un public pro-4x4.

en revanche, ça risque peu à peu de diluer le discours écolo dans une démarche populaire ou alors de la nourrir.

Grain.de.Sable a écrit :je ne suis pas certaine que ce soit un public pro-4x4.
.

Si si justement je suis un ancien afficionados du monospace qui a viré au 4x4, donc le marché existe (je ne pense pas être le seul).
En bref, ce que j'ai toujours reproché aux 4x4 en général c'est la taille du capot moteur.

J'ai toujours regretté le concept monospace qui permet d'avoir des dimensions extérieures minimum pour un volume intérieur maximum.
Pour un citaden comme moi c'est un point important.
Donc si un monospace 4x4 fiable existait je serai acheteur potentiel.