Forum 4x4

bonsoir à tous,

problème incompréhensible ce soir, en rentrant je me suis rendu compte que lorsque mes feux étaient allumés l'autoradio se coupait, puis se rallumait, puis se coupait, puis se rallumait et ainsi de suite, je coupe donc les feux, reste en croisement et bizarrement le poste reste allumé, arrivé chez moi je débranche le poste et allume les feux qui clignotent par accout... bon bon bon, je met le contact et là : clac clac clac clac (bruit de relai) à une vitesse folle, tous les voyant du tableau de bords clignotent à la même vitesse, j'essaie quand même de mettre un coup de démarreur mais rien ne se passe.
est-ce possible que ce soit dû à une batterie déchargée ? sachant qu'il y'aurait assez de jus pour alimenter les feux.

on dirait un probléme de masse regardes si t'as pas une cosse qui est déssérer ou casser

les cosses directement sur la batterie ? si c'est celle là elle est bien serrée, par contre j'avais une espèce de poudre bleuâtre (qu'on retrouve sur certaines batterie) sur le +, j'ai démonté la cosse et nettoyé tout ça, depuis ça déconne

cela s'appele du sulfate tu verse simplement de l'eau dessus pour le faire partir après tu appliques de la graisse moteur dessus , je te disais de regarder les cosses a la batterie mais aussi ou elles sont relier au moteur et au chassis

ok je regarderai ça demain matin alors, ce soir ça ne va pas être évident
à moins que je puisse vérifier ça au testeur, si j'ai un contact entre le + côté batterie et le châssis est-ce que c'est bon ? ou est-ce qu'il faut vraiment vérifier les contacts ?

un fantome

on ne m'avais pas prévenu qu'il existait des 4X4 hanté

salut,regarde derriere ton phare avant gauche tu as une prise rectangulaire qui s'oxide trés facilement,j'ai deja eu le cas ou les phares restaient allumés (obligé de debrancher la batterie pour les eteindres)

les phares ne restent pas allumés, maintenant je ne peux même plus démarrer, j'ai mis en charge la batterie ce matin et même avec 12,29V j'ai ce problème. Je n'arrive pas à suivre les câbles pour vérifier les masses, en testant le + de la batterie avec la carrosserie j'ai bien mes 12V, pour tester l'alternateur je vais devoir démonter les plaques de blindage mais où est-ce que je peut trouver le démarreur ?

batterie videe du a un bleme de charge de l alternteur........il y a 12 volt mais plus d amperage

verifie la charge de l alternateur..........