Forum 4x4

sur mon sam de 95 je n'ai pas de moyeus débrayables manuels, je voulais donc en trouver pour les installer et on m'a dit que chez moi ils sont automatiques.....quelqu'un sait quelque chose? merci.

ben si ils ne sont pas débrayables manuels ils peuvent etre
fixe : le pont av tourne toujours
auto : c'est la position du levier de BT qui fait passer de 2rm en 4rm

as-tu fais le calcul du nombres de pleins du sam et des bottes qu'il faut faire pour amortir l'achat de tels moyeux...

Salut !

Je profite de ce post, pour savoir si quelqu'un peut m'expliquer comment ces moyeux fonctionnent. Le sam que j'ai acheté récemment en est équipé et je me demande toujours comment cela fonctionne (euh pas comment je m'en sers, ça j'ai compris ).

Fred

Ben, c'est plus pratique que des moyeux manuels mais en marche arrière, t'as plus que 2 roues motrices ...


LC

non mais les miens sont manuels, mais je reste toutjours surpris de me dire que le simple fait de basculer le "locquet" suffit à bloquer les roues sur la transmission......

Fred

snake a écrit :non mais les miens sont manuels, mais je reste toutjours surpris de me dire que le simple fait de basculer le "locquet" suffit à bloquer les roues sur la transmission......

Fred

ben le plus simple pour pigé, c'est de les démontés

d'abord ça te permet de les graisser un peut et pis en plus tu comprendrat
de suite comment ça marche pasque c'est hyper simple mais pour
l'expliquer

bon, j'essaye :

en tournant sur lock, tu solidarise les arbres AV au moyeux


ok.......

LaurentC a écrit :Ben, c'est plus pratique que des moyeux manuels mais en marche arrière, t'as plus que 2 roues motrices ...


LC

non tu a les 4 roues motrices en permanence

moi j'ai changer les miens ce matin

cé vrai le prix j'ai pris de la marque

avant comme ils étaient toujours bloquer les pneux et toute la transmission dérouillait
j'ai mis des manu warn