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bonjour à tous :

proprio d un kzj73 depuis qqs mois, j ai bien evidemment envie de le decapoter

j'ai un devispour une capote , env 1 000€ .

question : pensez vosu qu il soit possible de modifier le hard top existant ? c est de la fibre de verre ?

du genre :
1/ garder le dessus , mais decouper pour faire un toit ouvrant
2/ pouvoir virer les flancs (et le remettre bien entendu....)

?

je pense que tout est possible... c'est juste un question de budget!!!

tarass-bulba a écrit :bonjour à tous :

proprio d un kzj73 depuis qqs mois, j ai bien evidemment envie de le decapoter

j'ai un devispour une capote , env 1 000€ .

question : pensez vosu qu il soit possible de modifier le hard top existant ? c est de la fibre de verre ?

du genre :
1/ garder le dessus , mais decouper pour faire un toit ouvrant
2/ pouvoir virer les flancs (et le remettre bien entendu....)

?

oui c'est de la fibre ... j'ai deja vu des transfos mais elle se bornait a soit on garde que la partie avant et benne a l'air libre, soit on garde l'avant et l'arriere est bouché par une capote sur mesure ( doite ou facon cover ) mais je n'ai jamais vu de hart top d'origine transformé pour pouvoir enlever l'avant ou l'arriere indeferement . il y a ( ou eu )une boite qui a fait des hard top en 2 parties pour lj/kz 70 ... kz73... elle s'appelle cartier aux environs de lyon a l'epoque

pour le toit ouvrant tu mets ce que tu veux quand tu veux il faut juste prevoir quelques modifs comme par exemple des cales pour rattraper le "creux " entre les 2 plaques de fibre afin de serrer le cadre sans deformer le hard top et des vis plus longue que celle de prevue

a+lff