Forum 4x4

Bonjour à tous,
rapido j'expose le problème :
Suite à une vidange qui à mal tournée, obligé de sortir le filtre à huile par la force, complètement collé à son support, donc aux grands mots les grands moyens = marteau et burin.
Bref, support niqué et fuite d'huile, donc support à changer, mais voila le soucis, le support une fois changé fuit, non pas au filtre, mais 2 niveaux au dessus.
Mon garage me dit de contacter Opel pour commander le joint, à mon avis c'est une cause perdue...
Qu'en pensez vous ? Par le plus grand des hasards, l'un de vous en aurait il un sous la main ?
merci par avance

oui Lézignan

plus qu'a en fabriquer un

va voir chez opel des fois on est surpris par leur prix

gavflo a écrit :va voir chez opel des fois on est surpris par leur prix

effectivement, j'en viens 11€ le joint, pas de quoi se prendre la tête, problème réglé donc !
merci à tous

eh bien vous voyer reparer un 2.8l ça coute moin cher que sur les autres

et oui 2.8 toujour - chere que le 2.2


@++

nous ca nous coute pas chere du tout car on ne tombe pas en panne comme les 2.8L

gavflo a écrit :nous ca nous coute pas chere du tout car on ne tombe pas en panne comme les 2.8L

tu es sur

et oui les 2.8 on un peut plus de probleme ses normal on fait que tirer les 2.2

bises a ta familles flo

@++