Forum 4x4

ça vaut quoi ces amortisseurs modele EXCEL G POUR pour un T2 a l'avant ??

j'ai vu qu'il y avait aussi des GAS A JUST mais ils sont encore plus chers que des koni..

kayaba c'est bon, c'est un des fournisseurs de toyota
OME c'est australien, c'est un pays où le 4x4 est roi
KONI c'est très bien aussi et facile en SAV,
on parle d'amortisseurs pour balade sur piste
pas de raid africain où le matos est plus élaboré

Jai besoin de changer mes 2 avants le T2 est monté en BF AT et est utilise pour petites routes de campagne, un peu de chemin de foret ça c'est a l'epoque des champignons ou quand le samurai est sur cales et route moins souvent avec le plateaux derriere de tps en tps pour tirer le sam qu'en penses tu parce qu'entre les koni heavy et les excel g de KYB il y a 70 euros d'ecart peux tu me conseiller stp

bonello60 a écrit :[...] koni heavy et les excel g de KYB il y a 70 euros d'ecart peux tu me conseiller stp

le KONI Heavy Track® RAID shock absorbers est un amortisseur surdimensionné un spécial gros calibre ! c'est un amortisseur de RAID d'une gamme d'amortisseurs issue des amortos poids lourds
t'as pas besoin de ça... c'est pour les pistes d'afrique
ça correspond aux performances de deux amortisseurs montés côte à côte

KONI fait des amortisseurs normaux à tarif normal, c'est ce que j'ai sur le patrol
OME est également fabriquant d'amortos basiques pour un usage 4x4 sur piste

pas besoin d'acheter des trucs dont on n'a pas besoin...

christian.styling a écrit :le KONI Heavy Track® shock absorbers est un amortisseur surdimensionné un spécial gros calibre ! c'est un amortisseur de RAID d'une gamme d'amortisseurs issue des amortos poids lourds
t'as pas besoin de ça... c'est pour les pistes d'afrique
ça correspond aux performances de deux amortisseurs montés côte à côte

KONI fait des amortisseurs normaux à tarif normal, c'est ce que j'ai sur le patrol
OME est également fabriquant d'amortos basiques pour un usage 4x4 sur piste

pas besoin d'acheter des trucs dont on n'a pas besoin...

je n'arrive pas a trouver les koni standard pour terrano systematiquement le heavy est proposé sur le net
je ne connais pas OME ça donne quoi en qualite de supension ? as tu un vendeur a me proposer stp
merci

tu serais dans le 06 oui je connais des pros qui vendent aux particuliers
mais dans les autres départements je connais personne
les amortos tu peux aussi te les faire envoyer à domicile...
bien vérifier que dans le paquet tu as tout le nécessaire au montage
(silent blocs et rondelles)

Euh Christian tu n'a pas confondu le Heavy Track et le Heavy track Raid (celui fait pour les camions ) par hasard ?

Le Heavy track est un amorto standard avec juste un réglage de la dureté ou de l'usure au choix
http://www.koni-shop.fr/F_frame.html?ht ... fAodBQpE5g


Attention à trop de réhausse car c'est pas dans ses specs, sinon ca me parait d'un excellent rapport qualité prix (moins que l'OME, plus efficace que le KYB)

oui c'est de celui là que je parlais

Pat a écrit :Euh Christian tu n'a pas confondu le Heavy Track et le Heavy track Raid (celui fait pour les camions ) par hasard ?

Le Heavy track est un amorto standard avec juste un réglage de la dureté ou de l'usure au choix
http://www.koni-shop.fr/F_frame.html?ht ... fAodBQpE5g


Attention à trop de réhausse car c'est pas dans ses specs, sinon ca me parait d'un excellent rapport qualité prix (moins que l'OME, plus efficace que le KYB)

OME meme combat je ne trouve que du kit pas d'amorto seuls ça commence a me saouler menu tout ça

l'OME est dispo partout en france à l'unité mais à 120 € quelque soit l'endroit

Son seul intérêt, c'est qu'il accepte une bonne réhausse, sinon le koni est au dessus sur la route et dans le temps. Le KYB est sensiblement la pompe à vélo d'origine

Les amateurs de T2 parlent beaucoup de trailmaster, faut leur demander leur avis