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pneu sur kzj 90

Posté : sam. janv. 29, 2011 8:23 pm
par tofspp
bonjour,
à tous

voila j'ai une usure de pneu avant sur mon kzj 90

le pneu avant s use beaucoup plus que le droit de quoi cela peut venir


merci :malade:

re: pneu sur kzj 90

Posté : dim. janv. 30, 2011 12:15 am
par Anjuna
Bonsoir :)

Vérification des pressions de pneus d'abord, puis des rotules, silent blocs de crémaillère, et pour finir, un parrallélisme en bonne et due forme ... ;)

re: pneu sur kzj 90

Posté : dim. janv. 30, 2011 8:39 pm
par tofspp
bonsoir,

si c'etait un parrallelisme les deux pneus serait usées non??

re: pneu sur kzj 90

Posté : dim. janv. 30, 2011 9:41 pm
par Anjuna
tofspp a écrit :bonsoir,

si c'etait un parrallelisme les deux pneus serait usées non??

Pas nécessairement ;) Après tu peux avoir un défaut de rond point aussi :D

re: pneu sur kzj 90

Posté : lun. janv. 31, 2011 9:09 pm
par tofspp
bonsoir

mon pneu est bien usée sur toute sa surface mais beaucoup plus que l'autre.

re: pneu sur kzj 90

Posté : mar. févr. 01, 2011 1:28 pm
par cedricfred
Si ça se trouve il est juste plus vieux :D

re: pneu sur kzj 90

Posté : mer. févr. 02, 2011 12:25 am
par CRICRI
cedricfred a écrit :Si ça se trouve il est juste plus vieux :D

+1 Ouai, pas idiot ça ;)

Et t'as quoi en roue de secours? même marque ou type de pneu?
si ça se trouve, l'ancien proprio l'a montée à l'avant-droit!!

re: pneu sur kzj 90

Posté : mer. févr. 02, 2011 9:32 am
par Thiérache
Voir si ils ont le même age .

La date de fabrication du pneu : elle est mentionnée en 4 chiffres ; les 2 premiers indiquent la semaine de fabrication et les deux derniers l'année de fabrication. Par exemple, 2606 est un pneu fabriqué lors de la 26e semaine de l'année 2006.

http://need964speed.over-blog.com/article-18769687.html

re: pneu sur kzj 90

Posté : mer. févr. 02, 2011 5:39 pm
par tofspp
non non
les 4 pneus on ete monter en meme temps

ce sont des caimans

re: pneu sur kzj 90

Posté : mer. févr. 02, 2011 7:18 pm
par didierMPL
alors c'est mecanique ;)
peut etre du jeu dans la rotule axiale de direction, un mauvais reglage de l'angle de chasse, une usure des silentbloc de triangles.......

Didier