Forum 4x4

Bonjour,
Je viens de remarquer que mon régime moteur augmente considérablement lorsque je met la ventilation en marche. Savez vous d'ou cela peut venir ?

Salut!
Il y a un dispositif sur le carbu qui fait augmenter le régime moteur. En fait il doit seulement éviter que le regime baisse trop quand tes phares ou d'autres accéssoires gourmands sont allumés. (l'alternateur bouffe de la puissance)
C'est une prise rectangle verte je crois. Quand tu es sur la droite de ton Suz pour regarder le moteur, c'est sur la partie droite du carbu. c'est relié au système de dépression.

A+
Stef

Merci !

Par contre je dois avoir un sérieux problème tout de meme, ca fait monter mon ralenti à plus de 3000 tours !

C'est un poil haut effectivement mais au moins tu ne caleras pas

Salut!

Tu essayes en débranchant la prise et tu recales ton ralenti à chaud à 1000tr/mn.
C'est ce que j'ai fait et même pleins phares, la rampe du toit allumé et la ventil à donf, ça descend pas en dessous de 800 tours.

A+
Stef

oui mais tu dis de recaler le ralenti a chaud, certes, mais il y a un truc qui m'echappe. pour le recaler, tu met tes feux en route et tu enleve la prise verte et tu recale ton ralenti? ou il faut que j'arrete la gniole?

c'est bon la gniole, n’arrête pas!

Oui tu débranches la prise et tu cales le ralenti à 1000. Comme ça en pleins phares et ventil à fond à un stop, tu caleras pas. Tu dois te retrouver à 800 tr avec tout allumé.

A+
Stef

800 tours???euh....mon sam est en permanence a 1500trs malgrès la vis de ralenti baissée au max.....

Salut.tu as une prise d air quelque part teste avec du degripant ou du net frein .tu pulverises autour du carbu et sur la pipe d admission si le moteur accellere tu a une prise d air ensuite tu afines pour voir d ou vient la fuite