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déséquilibre frein à main
Posté : jeu. janv. 20, 2011 11:52 am
par Ch_Couz
Bonjour à tous,
j'ai un soucis de désequilibre au niveau du frein à main, le côté droit bloc "parfaitement" le véhicule mais du côté gauche on arrive toujours à tourner la roue à la main. Y'a t-il quelque chose à faire pour ne retendre que le côté gauche ? démontage complet du tambour (flute et reflute) ou est-ce qu'on ne pourrait pas faire ça de l'extérieur ?
marci bin
re: déséquilibre frein à main
Posté : jeu. janv. 20, 2011 12:10 pm
par Rangertom
Ça ressemble à un rattrape automatique qui grippe d'un côté.
Démontage et remontage après nettoyage malheureusement
Ps : graisse cuivre pour lubrifier l'intérieur du mécanisme de rattrapage automatique

re: déséquilibre frein à main
Posté : jeu. janv. 20, 2011 12:28 pm
par Ch_Couz
si le rattrapage automatique était grippé est-ce que ça n'affecterait pas le frainage ? quand je presse à peine la pédale de frein les 2 roues se bloquent.
Sinon ou est-ce que je peux me procurer de la graisse cuivre ?
re: déséquilibre frein à main
Posté : jeu. janv. 20, 2011 12:43 pm
par Pat
chez casto

Si ton probleme ne concerne que le frein à main, je penche plutôt vers un probleme de cable car il shunte le systeme de rattrapage dans le tambour
Il te faut regarder au pied du levier ou sous la caisse (je ne connais pas le L200..) si les deux cables venant de chaque roue sont tendus de facon équivallente, si oui alors ca peut être un grippage, là il vaut mieux démonter celui qui pose probleme pour voir s'il coulisse bien, et eventuellement nettoyer et mettre de l'huile fine à la verticale, ou le changer si des brins sont cassé à l'interieur

re: déséquilibre frein à main
Posté : jeu. janv. 20, 2011 1:22 pm
par Ch_Couz
les 2 câbles coulissent bien par contre on voit que la course de celui de gauche est plus grande, je pense que je vais devoir passer par la case démontage pour jetter mon oeil dans le tombour.
re: déséquilibre frein à main
Posté : jeu. janv. 20, 2011 1:55 pm
par Pat
De toute facon pour voir s'il coulisse bien, il faut avoir accès aux extrémités dans le tambour et démonter

re: déséquilibre frein à main
Posté : ven. janv. 21, 2011 11:09 pm
par j-f 85
reglage des ratrapages de jeu et ensuite seulement des cables du frein a main ,l'espace entre garniture et tambours est peut etre different entre droite et gauche donc sa freine plus d'un coté que de l'autre ,si c'est pas sa je seche
re: déséquilibre frein à main
Posté : ven. janv. 21, 2011 11:12 pm
par Ch_Couz
on peut régler le câble de frein à main ?
je n'ai pas encore eu le temps de démonter

j'espère que ça va être aussi "simple" que vous le dites.
re: déséquilibre frein à main
Posté : ven. janv. 21, 2011 11:19 pm
par j-f 85
il y a peut etre un rattrapage de jeu de grippé ,qui ne fait plus sont boulot donc desequilibre,est- ce que ta pedale s'enfonce un peu(beaucoup) avant de freiner ?
re: déséquilibre frein à main
Posté : ven. janv. 21, 2011 11:23 pm
par Ch_Couz
freiner ? ça freiner un L200 ?
elle s'enfonce un peu mais pas plus que çaavant qu'on sente le freinage, je n'ai pas trop d'élément de comparaison il a toujours fait ça (ça fait moins d'un an que je l'ai).