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passage de vitesse difficile et ou impossible !

Posté : mer. janv. 19, 2011 12:01 pm
par niva06
Bonjour :)
j'ai un rav 4 d4d de 2001 et 114000 km, agréable, polyvalent etc ,,,
mais il me procure quelques soucis mécaniques. Volant moteur, électrovannes ,,,
Voici mon dernier problème: je suis en 4eme à plus de 3000 tours m et en phase de décélération !
Impossible de retirer la 4eme sauf en dessous de 2500 tm, mais ! Plus aucunes autres vitesses ne passent avant que le véhicule sois a l’arrêt total !
Lier a ce problème reproductible, j'ai la 1ere et la marche arrière qui passent très difficilement ,, de temps en temps !!! malgré un changement d'huile de boite plus fluide.
Syncro ??? → les vitesses ne craque pas !
Pignons ??? → la boite a été démontée pour changer le joint spi
Embrayage et volant moteur changées a 112000 km suite à l’impossibilité de passer des vitesses !!!

Qui peu me fournir une explication à donner à mon mécano !!! help !!
2000euro de volant moteur +embrayage suivi de 600 euro d’électrovanne ! Sans prises en charge par toyota ,je commence a sombrer dans une profonde déprime !!! :malade:

re: passage de vitesse difficile et ou impossible !

Posté : mer. janv. 19, 2011 1:45 pm
par le fou furieux
niva06 a écrit :Bonjour :)
j'ai un rav 4 d4d de 2001 et 114000 km, agréable, polyvalent etc ,,,
mais il me procure quelques soucis mécaniques. Volant moteur, électrovannes ,,,
Voici mon dernier problème: je suis en 4eme à plus de 3000 tours m et en phase de décélération !
Impossible de retirer la 4eme sauf en dessous de 2500 tm, mais ! Plus aucunes autres vitesses ne passent avant que le véhicule sois a l’arrêt total !
Lier a ce problème reproductible, j'ai la 1ere et la marche arrière qui passent très difficilement ,, de temps en temps !!! malgré un changement d'huile de boite plus fluide.
Syncro ??? → les vitesses ne craque pas !
Pignons ??? → la boite a été démontée pour changer le joint spi
Embrayage et volant moteur changées a 112000 km suite à l’impossibilité de passer des vitesses !!!

Qui peu me fournir une explication à donner à mon mécano !!! help !!
2000euro de volant moteur +embrayage suivi de 600 euro d’électrovanne ! Sans prises en charge par toyota ,je commence a sombrer dans une profonde déprime !!! :malade:

salut

d'abord en ce qui concerne ton probleme de volant moteur c'est une panne avéré sur ce toy et bien connu de toy france... :( a qui tu devrais faire un courrier pour une prise en charge partielle qui peut eventuellement apres quelques menaces , survenir ... :( ( pas danqs le 1er courrier hein ! ou alors oui en fonction dece que t'as dit le concess en oubliant pas de le nommer ... :no: ) en ce qui concerne ta boite en dehors de l'embrayage , je ne vois pas pourquoi une boite qui n'a aucun autres soucis ne passent pas ... :hein:
as tu essayé le double debrayage ?

quelles sont les electrovannes dont tu parles ?

a+lff

re: passage de vitesse difficile et ou impossible !

Posté : mer. janv. 19, 2011 2:25 pm
par Bernard_83
+1 embrayage ou commande de celui ci -> cable ou hydraulique .

re: passage de vitesse difficile et ou impossible !

Posté : mer. janv. 19, 2011 3:15 pm
par heiko
et en re-accelerant avant de débrayer???

re: passage de vitesse difficile et ou impossible !

Posté : mer. janv. 19, 2011 3:27 pm
par niva06
je vous remercie pour vos réponses :D

electrovannes: remplacement des electrovannes de turbulence par le conces. ( suite perte de puissance , demarrage a froid difficile et voyant moteur allumé ( code diag pour dtc : 78/8))
embrayage: embrayage hydraulique
boite:- la 1er et la marche arriere passent difficilement ou pas du tout en dessous de 1500 tm
- la 4eme ne sort pas au dessus de 3000 tm en deceleration
- la 5eme accroche lorsqu'on la rentre au dessus de 3000 tm !

re: passage de vitesse difficile et ou impossible !

Posté : mer. janv. 19, 2011 5:37 pm
par le fou furieux
embrayage .... ;) mais il me vient un doute ...regarde si tu as de l'huile dans ta boite parce qu'il suffit qu'il est donné ca a un arpette et qu'il n'est pas remis d'huile ... :( :hein: :roll:

a faire rapidement car si t'as pas d'huile ou pas le niveau ...plus tu roules et plus t'as de chance que sa casse

a+lff

re: passage de vitesse difficile et ou impossible !

Posté : mer. janv. 19, 2011 6:20 pm
par niva06
huile: ok
mais quel rapport peut il y avoir entre le regime moteur et le passage des vitesses ???

re: passage de vitesse difficile et ou impossible !

Posté : mer. janv. 19, 2011 7:00 pm
par Pat
Plus le différentiel de vitesse entre le volant et l'embrayage est grand ou le disque tourne vite, moins tu a de frottement résiduel donc ca fait comme si c'était un peu plus débrayé, c'est un probleme de tribologie :D mais en continuant comme ca tu va bouffer tes synchos car ils rattrapent cette vitesse entre les arbres :malade:

C'est un souci d'embrayage, demande lui de régler la garde, voir de purger comme il faut, ou d'enlever le tapis de sol coincé derriere dans un premier temps :D

Si ca suffit pas il va falloir redémonter pour controler son montage :no:

re: passage de vitesse difficile et ou impossible !

Posté : jeu. janv. 20, 2011 3:45 pm
par niva06
je te remercie pour cette explication.

La TRIBOLOGIE semble être un vaste sujet !! :hein:
j'imagine la tête du chef d'atelier de chez TOY. lorsque que je vais lui proposer de résoudre un problème de tribologie ! :D ( sachant qu'il fait le hibou quand je lui explique que certaines vitesses ont du mal à passer sans accrocher ! )

Le problème de vitesse est apparue après le démontage de la boite, pour refaire son étanchéité et effectuer le changement du joint spie de sortie, suite au changement de l'embrayage et du volant moteur!
Quelle autre pièce a du être démontée ou déréglée pour cette intervention ?

a+ :)

re: passage de vitesse difficile et ou impossible !

Posté : jeu. janv. 20, 2011 8:49 pm
par le fou furieux
ca peut etre la butée qui est de travers ou la fourchette qui n'est pas dans son logement ... ensuite coté mecanique ... :hein:

je sais j'insiste mais il t'aurait pas mis de l'huile inadpté dans la boite ... :hein: de l'huile moteur par exemple ... :devil:
questions : est ce que ca l'a fait aussitot sortie du garage ou un peu apres ?
est ce que tu sens un point dur ou mou dans ta pedale d'embrayage ? qui pourrait traduire une mauvaise purge ! si tu vas voir ton mecano demande lui si il t'a fait la modif du tuyau d'embrayage (quand ils m'ont fait le mien le chef d'atelier ( mon pote . :D ) m'a dit qu'il leur était demandé par toy de faire cette modif car a terme ca posait un souci :(

je vais essayé de l'appelé demain pour savoir de quoi il en retourne

a+lff