Forum 4x4

salut
c'est la deuxieme batterie que je tue cet hiver!!!
mon 4runner 2.4td les tue une a une...
je manque de place pour adapter mon intercooler comme je veux, et avant de remplacer ma batterie, je me pose une question:
j'ai deux batteries, mais je vois des lj avec le meme moteur n'ayant qu'une seule grosse batterie, puis-je moi aussi me contenter d'un seule grosse batterie, de type batterie seche qui se déchargera moins vite?

ps: je sais que j'ai tué mes deux batteries parce qu'a chaque fois l'une des deux était en mauvais état, ce n'est pas court circuit ou autre...

Oui tu peux, si tu a la place

Question durée de vie, les anciennes doivent se changer par paire, sinon vu qu'elles sont reliées, la premiere qui meurt entraine l'autre doucement...

Par contre, il te faudra mini 70/80Ah pour le temps froid qui va revenir, en batterie 'seche' la capacité est un peu moindre rapportée au volume, et pour ma part mes deux batterie 55ah achetées chez toy m'ont couté moins chères qu'une grosse en centre auto (170 € TTC la paire)

une 90Ah, 840A suffirait-elle?

apparament ce serait plus que suffisant
sur les lj qu n'ont qu'une batterie sont montés des 84Ah

autre question:
pour passer en une seule batterie, je relie les cables de celle que j'enléve borne - sur borne -
puisque en parrallele?

oui tu la met à la place de celle qui est le plus proche de l'alternateur et tu vires les câbles qui reliaient l'ancienne, histoire de faire propre et de ne pas mettre le feu

en fait je pensais garder l'autre celle coté conducteur
je veux faire mon intercooler frontal plus propre, et je manque de place pour passer mes tubulure proprement sans trop faire de chicanes et detours

ca y est j'ai virré celle coté passager, j'ai refait mes cablages...
j'ai testé deux demarrages a 3°C avec la batterie encore bonne 55Ah, ca passe nickel, demarrage 1/4 de tour

question: j'ai une bidouille sur le fusible des bougies de préchauffage (80A), je voudrais le changer, mais impossible de le tirrer, y a t-il une astuce?

je ne me sers pas souvent du 4x4, et je sais que je dois avoir une petite fuite de courant (je l'ai pas trouvée... peut être que c'est l'anti démarrage qui consomme ? toujours est-il que j'ai retrouvé une fois la batterie à zéro !)... j'ai réglé le problème en branchant en permanence un chargeur d'entretien Ctek3600... même après six mois d'abandon ma batterie est à 100% de ses capacités

bonne idée merci pour l'info, je m'en rappelerai au cas ou
mais j'ai de temps en temps le loquet de la porte arriere gauche qui descend mal (je vais voir ca demain), et lorsque je controlais qu'il soit bien descendu j'avais pas de pertes de batterie...

bonsoir
J ai un 3l et la batterie de gauche vient de rendre l âme.Cela fait six ans que j ai les batterie ,ce sont des varta et je dois dire que j en était très contant.Elles sont en 60ah et 240a;j aurais voulu remettre la même mais impossible d en retrouver une avec l intensité identique vu que celle de droite est encore nickel et que j aimerais la garder.Que me conseillez vous?Merci