Forum 4x4

Salut tout le monde !

J'ai pulvérisé le pédalier de mon T2 de 99 . Plus précisément, la pédale d'embrayage, qui est complètement en vrac .
a) est-ce que le pédaler est d'une seule pièce ? ou est-ce que la pédale d'embrayage est séparée des 2 autres ?
b) Est-ce que quelqu'un en a une d'occase, et si oui, combien ? J'ai pas les moyens d'en acheter une neuve...

J'ai changé ma pédale d'embrayage qui était tordue.

ça se démonte très facilement (le boulon de l'axe de la pédale, le boulon pour l'attacher au bidule qui traverse le plancher, et le ressort de rappel). J'ai payé la "nouvelle" pédale une 10aine d'euros dans une casse

et ça laisse de la marge pur racheter un slip neuf..... parce pour tordre la pédale, faut envoyer non?!

C'est suite à un accident avec son ancien proprio, il s'est fait percuter par un toy .
parait que les sièges avant formaient une banquette unique après ça.

La pédale d'embrayage, ça fait partie des deux-trois bricoles qu'il n'avait pas jugé utile de changer.

mais à 3cm d'écart avec la pédale de freins, moi j'ai trouvé que si !

c'est souvent dans ce genre de cas hélas. mais si tout est rentré dans l'ordre. c'est l'essentiel.

terrapowa a écrit :c'est souvent dans ce genre de cas hélas. mais si tout est rentré dans l'ordre. c'est l'essentiel.

Quand on est "tanqué", comme on dit ici, pour se sortir, on joue souvent sur des à-coups de l'embrayage, (accélération/débrayage) en 1ère ou 2ème courte. Comme j'ai des grands pieds avec des grosses chaussures, et je je ne suis pas non plus un petit gabarit, la pédale n'a pas dû aimer.
Sur le Toy aussi, elle est (légèrement) tordue, mais c'est beaucoup moins génant.