Forum 4x4

Bonjour,

Dans le manuel d'entretien des land cruiser KJZ et KDJ, il est évoqué un remplacement de la graisse des roulements de roues tous les 15000 km.

Est ce que quelqu'un à dejà fait ça sur son 4x4 ? Que faut-il démonter au niveau des moyeux avant et arrière ?

Merci d'avance.

Eric.

Ah ben j'avais raté cette préconisation, je suis aussi très intéressé, parce que 15000 ça me parait pas beaucoup mais là j'ai 50000 et avec ce qu'il a déjà pris comme eau boueuse...

Je pense qu'il doit y avoir des caches au niveau du moyeu, mais vu la complexité d'un moyeu de roue, je préfèrerais être sûr avant de d'ouvrir et de me retrouver avec plein de rondelles et de ressorts à ne plus savoir quoi en faire... !
Donc... avis aux spécialistes de la mécanique des trains roulants....

J'avais aussi vu ça sur le carnet d'entretien, mais je ne me souviens pas avoir lu qque chose à ce sujet dans le manuel d'atelier; qd on voit que sur le même carnet d'entretien sont cités plusieurs véhicules, on peut se demander s'il n'y a pas eu une erreur, genre copier/coller inadapté?
=> je vais re-regarder ce weekend dans le manuel d'atelier s'il y a des précisions.

bizarre cette histoire de graissage,normalement il s'agit de roulement etanche donc je ne pense pas qu'il y ai a les graisser mais bon je vais jeter un oeil sur le manuel d'atelier;

Bon, je n'ai rien trouvé concernant le graissage des roulements de roue dans le manuel d'atelier; on n'y parle que de bagues d'étanchéïtés, à remplacer qd on monte des roulements neufs.
Ce qui semble donc confirmer la remarque de Eisele: roulements étanches (donc graissés "à vie" euh, reste à voir quelle est la durée de vie supposée et dans quelles conditions d'utilisation )

Oooops! a écrit :Bon, je n'ai rien trouvé concernant le graissage des roulements de roue dans le manuel d'atelier]euh, reste à voir quelle est la durée de vie supposée et dans quelles conditions d'utilisation )[/size]

Oui mais ils parlent aussi de graisse à roulement

Mais s'il est étanche je vois pas comment la graisse va rentrer

Et pour la durée de vie il existe des classes et des belles abaques nb de tours/vitesse/charge mais là c'est à chacun

[quote="Oooops!"]J'avais aussi vu ça sur le carnet d'entretien, mais je ne me souviens pas avoir lu qque chose à ce sujet dans le manuel d'atelier]


Salut Oooops!,

J'habite en Afrique (Cameroun) et ne dispose que du manuel fournit avec mon véhicule (KZJ 95)

Du coup à la moindre bricole je suis obligé de bricoler (c'est le cas de le dire). Du coup diagnostics souvent hasardeux et réparation multiples obligatoires.

Peux-tu me dire où je peux trouver le manuel d'atelier dont tu parles (ça s'achète?, sur le net?...)

@ +

Salut ToyCam

J'aurais dû écrire "LES manuelS d'atelier", car il y en a plusieurs, et il ne sont pas donnés. J'en ai acheté quelques uns le plus simplement du monde auprès de mon concessionnaire; je ne sais pas si on peut les commander sur le net.

Pour les réf exactes, ça a été évoqué à qques reprises dans des topics du forum Toyota; j'espère que la fonction "Rechercher" t'aidera à les retrouver, car moi je ne peux pas t'aider plus à cause des limitations actuelles de ma connex internet (plus d'ADSL, juste un très vieux modem RTC en 14400 et un accès payant à la durée re- ).

salut
petit tuyau a 2 balles pour ceux qui sont en afrique
aux nations unis (genre unicef), ils recoivent leurs bagnoles avec des caisses de manuels d atelier et catalogues de pieces
ca part generalement a la poubelle
je serais surpris qu ils n est pas encore touches quelques prado (LJ95 moteur 3l mais meme chassis)
attrape un chef de garage, il doit pouvoir arranger ca
A+