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probleme lave glace
Posté : ven. janv. 07, 2011 1:17 pm
par rafajuer
bonjour,
j'ai un nissan terrano 2 de 2002 et la surprise cette nuit se sont les lave glaces des phares qui se sont déclenchés tout seul

que faire
merci our vos réponse et bonne journée
re: probleme lave glace
Posté : ven. janv. 07, 2011 2:48 pm
par ALPHABER
rafajuer a écrit :bonjour,
j'ai un nissan terrano 2 de 2002 et la surprise cette nuit se sont les lave glaces des phares qui se sont déclenchés tout seul

que faire
merci our vos réponse et bonne journée
Tu ne pense pas que le systeme etait gele,que tu les as actionne qu ils ont juste demarre mais restes colles donc le systeme sous tention et le degel a fais que l action est continuee .....
re: probleme lave glace
Posté : ven. janv. 07, 2011 3:31 pm
par dic28
se sont il declancher electriquement ou il se sont vidées?? car il y a un clapet antiretour si il est mort alors ils ce vident car les lave phares sont plus bas que le bocal??
re: probleme lave glace
Posté : ven. janv. 07, 2011 6:44 pm
par rafajuer
ALPHABER a écrit :Tu ne pense pas que le systeme etait gele,que tu les as actionne qu ils ont juste demarre mais restes colles donc le systeme sous tention et le degel a fais que l action est continuee .....
effectivement il a beaucoup gelé chez nous, donc il se peu que
je l'ai activé a ce moment la
merci pour l'info
bonne soirée
re: probleme lave glace
Posté : ven. janv. 07, 2011 6:47 pm
par rafajuer
dic28 a écrit :se sont il declancher electriquement ou il se sont vidées?? car il y a un clapet antiretour si il est mort alors ils ce vident car les lave phares sont plus bas que le bocal??
quand ils se sont mis en route cela faisait beaucoup de bruit ! et il y avait du liquide par terre, et on rempli le vase, et sensuite il ne se sont pas redéclencher

voila ce que je peux te dire !
merci
re: probleme lave glace
Posté : sam. janv. 08, 2011 6:22 pm
par zebulon30
C'est peut-être simplement le moteur de la pompe lave-glace qui est grillé s'il ne redémarre pas. Ou un faux contact au niveau des commodos qui les as déclenché.
Je vois ça comme ça :
Le faux contact les mets en route, le réservoir étant presque vide, le moteur tourne à fond sans rien avoir aspirer, le moteur grille et il ne redémarre pas (puisqu'il est grillé

)
A+
PS: C'est pour ça que ce serait bien de savoir
où est situé le circuit dans le CD d'Atelier.