Forum 4x4

Bonjour.

Est ce que quelqu'un sait si la ref de la bague bronze d'un disco 200 tdi et la même que celle d'un Land 90 TD ?

Merci

C'est la même, ainsi que pour les atmo, les 2.25 des series, essence ou diesel...

Merci Feub
J'ai un broutement au débrayage et j'avais peur que ça vienne de la !

Tu l'as pas changé??

Sinon, vu tes soucis de vitesses qui sautent, je penses que la cause du broutement vient plutôt de l'intérieur de la boite...

Sache que l'arbre d'entrée d'une LT77 de disco ou range est beaucoup plus long que celui d'une LT77 de def / land 90/110, ainsi que le levier de vitesse qui change, bref vaut mieux trouver une LT77 de def!

Feub a écrit :Tu l'as pas changé??

Sinon, vu tes soucis de vitesses qui sautent, je penses que la cause du broutement vient plutôt de l'intérieur de la boite...

Sache que l'arbre d'entrée d'une LT77 de disco ou range est beaucoup plus long que celui d'une LT77 de def / land 90/110, ainsi que le levier de vitesse qui change, bref vaut mieux trouver une LT77 de def!

Oui, la bague est neuve, mais on ma parlé de deux diamètre différent d'arbre de boite.
Quand tu dis une LT 77 de disco et de range c'est forcement une LT 77S ?

Les V8 et les VM ont le bout de l'arbre plus petit, je crois 19mm alors que pour le Tdi c'est 22mm, ou un truc du genre...
Donc en fait le soucis c'est sur un range ex V8 ou VM, si tu montes un Tdi il faut une bague spécifique, sinon ca se monte mais l'arbre n'est pas guidé! et vu comme il est long, le roulement d'entrée de la boite va pas aimer longtemps!
Il existe chez landypoint une bague pour cela, réf B200VM.

Mais cela ne te concerne pas avec une LT77 de land...

Sinon, la LT77S est une version renforcé de la LT77, je crois surtout au niveau des syncro, mais en fait le syncro de seconde lâche plus facilement sur les LT77S, va comprendre! mais c'est une question d'année, pas d'affectation range / disco ou def.

Feub a écrit :Les V8 et les VM ont le bout de l'arbre plus petit, je crois 19mm alors que pour le Tdi c'est 22mm, ou un truc du genre...
Donc en fait le soucis c'est sur un range ex V8 ou VM, si tu montes un Tdi il faut une bague spécifique, sinon ca se monte mais l'arbre n'est pas guidé! et vu comme il est long, le roulement d'entrée de la boite va pas aimer longtemps!
Il existe chez landypoint une bague pour cela, réf B200VM.

Mais cela ne te concerne pas avec une LT77 de land...

Sinon, la LT77S est une version renforcé de la LT77, je crois surtout au niveau des syncro, mais en fait le syncro de seconde lâche plus facilement sur les LT77S, va comprendre! mais c'est une question d'année, pas d'affectation range / disco ou def.

Ok merci pour cette précision,
Il n'y a jamais eu de LT77s sur les defs ?

Ben si

Feub a écrit :Ben si

Quelle génération ?

une version avec la synchronisation optimisée, la LT77S, fut utilisée sur les modèles 1992 et les suivants.

Source: http://landstory.free.fr/