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[TUTO] Régler son parallélisme (la methode du pauvre revisitée)
Posté : mer. janv. 05, 2011 7:01 pm
par francklek
Pour fêter dignement cette nouvelle décennie T-Cap vous offre un nouvel article qui devrait vous faire gagner quelques sous.
A force de se faire essorer par les garages ( les plus gros sont les pires), on en vient à réfléchir un peu pour économiser quelques euros.
Lorsque j'étais gamin, le parallélisme des voitures se réglait "à la ficelle" et ça fonctionnait. Aujourd'hui les appareils electroniques ont remplacés la bonne vielle methode à papa avec au détour un billet de 50 à 80 € ! !
Et bien nous nous sommes lancé dans la réalisation d'un appareillage laser ( j'aime bien le terme ça fait pompeux) pour régler nous même notre 4x4. Et ça marche. Pour en savoir plus il suffit de vous jeter sur l'article de
3 pages ICI.
re: [TUTO] Régler son parallélisme (la methode du pauvre revisitée)
Posté : jeu. janv. 06, 2011 12:20 pm
par Runner
Super merci et bonne année!!
re: [TUTO] Régler son parallélisme (la methode du pauvre revisitée)
Posté : jeu. janv. 06, 2011 12:26 pm
par TINTIN974
SLT
Posté : jeu. janv. 06, 2011 12:29 pm
par Ouitara
perso je prefere le faire a la regle. c est plus precis qu a la ficelle
re: [TUTO] Régler son parallélisme (la methode du pauvre revisitée)
Posté : jeu. janv. 06, 2011 10:09 pm
par francklek
OUITARA a écrit :perso je prefere le faire a la regle. c est plus precis qu a la ficelle
Sauf que là c'est pas à la ficelle mais avec des niveaux laser ! Heureusement qu'il y en a qui lisent mes articles, enfin j'dis ça, j'dis rien ! ! !
re: [TUTO] Régler son parallélisme (la methode du pauvre revisitée)
Posté : jeu. janv. 06, 2011 10:29 pm
par HJ61alex
merci T CAP!
je vais abuser mais un tuto du meme genre pour un réglage de la direction après la pose d'un kit réhausse sur un pont rigide de toy ca serait très bien aussi, je peux réclamer c'est la nouvelle année
je sais ca doit pas etre compliqué mais j'ai toujours pas fait (ni rallongé les panhards) donc le volant de travers et la direction qui tire légèrement....
Merci en tout cas pour ces tutos
re: [TUTO] Régler son parallélisme (la methode du pauvre revisitée)
Posté : jeu. janv. 06, 2011 11:30 pm
par patrique
quand je fait règle le T1 je payé 60 euros( juste pour l' information )
et le gars le fait moteur en marche pas que la direction assisté et mécanique et que comme ça les roue et le volant saligner tous seul ( ces ceux qui dit )
re: [TUTO] Régler son parallélisme (la methode du pauvre revisitée)
Posté : jeu. janv. 06, 2011 11:44 pm
par Thiérache
Super génial comme toujours et comme tout reportage qu'on trouve là ou ici ou ailleurs
re: [TUTO] Régler son parallélisme (la methode du pauvre revisitée)
Posté : ven. janv. 07, 2011 1:10 am
par Ouitara
OK
je n avai pas vu la petite fleche bleu en bas pour voir la suite....j etai rester sur la 1ere page
je reconai MEA-CULPA
re: [TUTO] Régler son parallélisme (la methode du pauvre revisitée)
Posté : ven. janv. 07, 2011 9:03 am
par Runner
patrique a écrit :quand je fait règle le T1 je payé 60 euros( juste pour l' information )
et le gars le fait moteur en marche pas que la direction assisté et mécanique et que comme ça les roue et le volant saligner tous seul ( ces ceux qui dit )
Traduction ?
je sais que nous ne sommes pas tous des prix Nobel de littérature mais un petit effort ce ne serait pas de trop, c'est surtout pour que l'on comprenne les idées que tu veux exprimer.....
PS: je n'ai pas parler d'orthographe hein!! juste de construction de phrase!!!
