Forum 4x4

bonjour,

je fait de nouveau appel à vos lumière.

nissan terrano 2 2.7 tdi 2003 long 120000km

pb d'infiltration d'eau dans le coffre ?

j'ai viré la moquette arrière pour comprendre,

des qu'il pleut ou qu'il passe au karcher , ca rentre dans le coffre,

je croyais que cela passait par capilarité par le bas , vu le nombre de plaque " blakson" dans le coffre jusqu'au baquette , mais apres avoir tout reblaklosonné le sol du coffre dans l'habitacle ,
ca rentre quand meme, je ne comprend pas , car c'est difficile de déterminé ou est la rentrée d'eau, avez vous eut cela ou entendu ce problème, c'est très chiant ,

merci bcp

ps : il faudrait que je reste dans le coffre , pendant que qqun y aille au karcher....

& tu crois qu'on va lavé ton bouzin à ta place


Une petite recherche tu aurais trouvé .............








Cordialement Raf

salut
il y a un sujet sur l'eau dans les terrano
cet le joint de porte arrière
ou la porte qui bouge avec les années
si j'ai bonne mémoire

merci,

je vais faire qq essais ,

les joints semblent etre nickels ,

mais si la porte est à revoir, je ferais le nécessaire,

c'est quand mm bizarre, car l'eau se trouve un peu partout jusque dans " le trou" correspondant au sièges arrière où ca stagne et pas seulement vers la porte arriére;

à propos j'ai viré EGR ( vu dans un tutorial ) et mis un KN, ca répond mieux ( un poil plus bruyant ), les ammortos que je croyais d'origine, après avoir été sous la caisse, car il y a une bonne garde au sol sont des kb ou kayaba gaz je crois ( l' ancien propriétaire avait fait qq modif que je connaissais pas ) , vu que je sais pas combien de bornes ils ont ? ( c'est un poil tape cul surtout sur sol dégradé ), je ne sais pas si ils sont bon ou naz

j ai eu ce gag aussi, j ai simplement ressere la gache de fermeture et depuis plus rien...c est un poil plus dur a ouvrir mais ca marche
voila si ca peut aider!!!
bonne annee 2011

Salut,
j'ai eue ce problème sur le mien et j'ai régler la serrure pour que la porte plaque plus sur le joint et le problème a disparu.

Tu vires le seuil en plastique, tu nettoies bien et tu prolonges les 2 joints qui descendent de chaque côté avec du silicone (sous le seuil).
Tu remontes le seuil qui va écrasé le silicone.
Tu essuies les bavures et ça devrait déjà aller mieux

kayaba c'est très correct, c'est la monte d'amortos d'origine de pas mal de toyota

et de rino depuis 25 ans

Bonjour et bonne année a tous,
Moi j'ai eu des problemes d'infiltration dans mon T2 et sa venai du jouint de mon feu arrière qui laissait passer l'eau. Mais il m'a fallut un bon moment pour trouver la provenance.
A bientôt