Forum 4x4

Bonjour,
je suis resté en panne freinage avec mon Frontera :
OPEL FRONTERA A 2.3 TD intercoler (100Ch) Diesel année 12/08/1994 9CV,
type : 5JMB (5_MWL4) SED5JMWL4RV642581

Voyant frein allumé, plus de frein, je rentre 200 km.
Je démonte et côté droit il manque la plaquette et garniture intérieurre, le piston de l'étrier appuyait sur le disque, résultat :
Etrier démantibulé, Piston usé et foutu, Disque abimé, et bien sûr les plaquettes à changer !
(je sais, bousillé c'est de ma faute j'ai roulé malgré tout, mais bloqué dans la neige avec un bébé, SVP les commentaires à ce sujet sont inutiles vous avez raison mais j'ai pas pu faire autrement)

QUESTION :
1 - Je vais bien sûr changer l'étrier et le disque côté droit, suis je obligé de changer les côtés droit et gauche ou puis changer uniquement que le côté droit ?

2 - comment ce fait il que la plaquette ai pu sortir de son logement de l'étrier, s'éjecter et le piston se retrouver à freiner sur le disque ?
Merci de votre réponse, ou puis je trouver ces pièces le moins cher ?
Bonne soiré à tous

bon tu na rien ta famille non plus c est déjà un bon point

pour les mauvaises nouvelles j y arrive

un jeu de plaquette
un jeux de disque
un étrier
1 litre de liquide de frein mini dot4

pourquoi c est partie
parce que c était hors cotes
soit la plaquette soit et je vote pour le disque et la plaquette
qui n ayant plus assé d épaisseur a un moment le piston ne la plus faite tenir et au freinage suivant elle a giclé

Bonsoir,
Merci pour ta réponse dédé 83, mais suis je obligé de changer les deux côté complet, là ma première question :
Si un MECANO est vers QUISSAC (34), je peu lui faire faire


QUESTION :
1 - Je vais bien sûr changer l'étrier et le disque côté droit, suis je obligé de changer les côtés droit et gauche ou puis changer uniquement que le côté droit ?
Cordialement

tpame a écrit :Bonsoir,
Merci pour ta réponse dédé 83, mais suis je obligé de changer les deux côté complet, là ma première question :
Si un MECANO est vers QUISSAC (34), je peu lui faire faire


QUESTION :
1 - Je vais bien sûr changer l'étrier et le disque côté droit, suis je obligé de changer les côtés droit et gauche ou puis changer uniquement que le côté droit ?
Cordialement

il faut changer les deux cotés, sinon c'est un déséquilibre dans ton freinage assuré!

fronteriste03 a écrit :il faut changer les deux cotés, sinon c'est un déséquilibre dans ton freinage assuré!

+1

fronteriste03 a écrit :il faut changer les deux cotés, sinon c'est un déséquilibre dans ton freinage assuré!

Merci pour ta réponse fronteriste03 je m'en doutais un peu, mais je voulais être conforté pour ne pas dépenser inutilement car comme tous le monde je compte, sauf pour la sécurité.
Je n'aurais jamais imaginé que celà pouvais arriver plmaquette qui s'éjecte, etrier qui se démantibule etc... J'ai acheté ce Frontera cet été, mais je ne le regrette pas.
Merçi et passe de bonnes fêtes.

fronteriste03 a écrit :il faut changer les deux cotés, sinon c'est un déséquilibre dans ton freinage assuré!

ouaip, et en tout cas, y aura un sérieux déséquilibre budgétaire, surtout les 30 derniers jours du mois..............

tpame a écrit :Merci pour ta réponse fronteriste03 je m'en doutais un peu, mais je voulais être conforté pour ne pas dépenser inutilement car comme tous le monde je compte, sauf pour la sécurité.
Je n'aurais jamais imaginé que celà pouvais arriver plmaquette qui s'éjecte, etrier qui se démantibule etc... J'ai acheté ce Frontera cet été, mais je ne le regrette pas.
Merçi et passe de bonnes fêtes.

ça arrive mais là ça devait être urgent de le faire tes plaquettes....

l'essentiel c'est qu'il ne t'es rien arriver de grave a toi et ta famille...


oupssss bonne fête a toi aussi et boit un verre a la santé des front'sssssss

+1
mais je voyait les auvergnats plus généreux ... 1 verres c 'est le minimum

pour moi seul l étrier endommagé est a changer si l autre n a rien
c est pas du a un grippage

et pour le mécano tu es trop loin