Forum 4x4

Bonjour,
J ai remonte ma boite de transfert suite a un passage en 4.16 et arbre de transmission renforce mais j ai toujours une grosse vibration lorsque je passe en 4 longue. Ca le fait surtout entre 20kms et 60 kms heures, apres ca s arrete!!!!! Et lorsque je retrograde c est legé.
En deux roues donc uniquement propulsion aucun bruit ni vibration..
Si vous avez une idee je suis preneur car je pensai solutionner le probleme avec ma nouvelle boite et l arbre renforce

en quoi est-il renforcé ton arbre ?

SAMOURAI89 a écrit :Bonjour,
J ai remonte ma boite de transfert suite a un passage en 4.16 et arbre de transmission renforce mais j ai toujours une grosse vibration lorsque je passe en 4 longue. Ca le fait surtout entre 20kms et 60 kms heures, apres ca s arrete!!!!! Et lorsque je retrograde c est legé.
En deux roues donc uniquement propulsion aucun bruit ni vibration..
Si vous avez une idee je suis preneur car je pensai solutionner le probleme avec ma nouvelle boite et l arbre renforce

ça le faisait "avant"... donc faut pas chercher coté boite et arbre...

croisillon usé ?

c est un arbre de plus gros diametre de chez zanfi
pour les croisillons j ai verifie, est ce que ca peut etre un roulement de roue?

oui ca le faisait avant mais le croisillon de l ancien arbre etait un peu fatigue donc je pensais qu entre la boite en 4.16 et le nouvel arbre ca allait passer

en dehors de cette piste, est-ce que les silents-blocs de boite sont encore "bons"

j'ai pas une zukette mais un patrol (mais : même configuration...) ; ce genre de phénomène en général c'est les croisillons qui sont à changer ou les roues qui sont déséquilibrées alors qu'on est persuadé du contraire (!) ou des silents blocs qui ont lâché...

pour les silent bloc de la bt ils sont nickels il n y a que le croisillon entre la boite de vitesse et la boite de transfert qui ne soit pas neuf mais j ai regarde et je n ai pas senti de jeux ou de points dur
c est une bonne piste l equilibrage des pneus avant
mais je trouve bizarre que ca ne le fasse pas en 2R

j'aurais dit aussi croisillon ou arbre de transition avant ....

Moi c'est l'arbre avant qui a pris un peu de jeu