Forum 4x4

Dans le but de futures améliorations de mon jimny (quand j'aurais plus de temps) j'avais trouvé sur la toile un document regroupant tous les couples coniques et rapports de boites de tous les suzukis selon années et motorisations. ça allait du lj80 au grand vitara. J'avais imprimé le bordel mais j'arrive plus à mettre la main dessus
Je n'arrive plus à le retrouver sur le net non plus. Si quelqu'un a ça...
En fait je voudrais savoir quel couple conique mettre pour retrouver un rapport proche de l'origine, voir plus court, en montant soit des 235/75/15 ou des 30/9.5/15.

le cc de vitara 1.6 ess vont pas mal

enfin, j'dis ça mais j'en ai un a vendre

J'avais trouvé ce tableau sur suzuki88, mais mon spingouin est limité, j'arrive plus à le retrouver. Je sais entre autre que les essence jimny sont plus courts que les diésel, mais y'en a deux modèles selon la motorisation et j'aurais voulu savoir lequel me conviendrait le mieux. Je crois que les derniers modèles sont les plus courts. J'ai demandé au concessionnaire suzuki local, mais à la vue de sa tête, je pense qu'il doit même pas savoir ce qu'est un couple conique....

Finalement j'ai retrouvé ça sur ce merveilleux forum

http://www.forum4x4.com/threads/72313-s ... ette/page6

Ca me dis quelques chose ce poste

Merci super utile ce tableau : par contre phil38 quand tu dis qu'il y a une inversion c'est la ligne SJ413 et Samurai 1L3 c'est bien ça?
Pour être claire le SJ c'est 11/43 et le Sam 1L3 c'est bien 11/41 ??
Si on met des CC de SJ dans un Sam on réduit d'environs 5% et si on met ceux du Vitara de Bebop on réduit de environs 38% ???

Bon, je vais prendre un efferalgant et je reviens

entre 11/41 de sam 1.3 (large) carbu et le 11:43 de sj 413 (etroit) ca fait 2.49 % plus court en faveur du SJ 413 etroit. (pas enorme mais j'avais le choix tout les nez de pont dispo et demonté des ponts )
J'ai gardé ces couples conique dans mes ponts de sam large lors de mon passage en pont sous les lames et avec une boite de 410 (12 % plus courte qu'une de 413) ca me permet de tirer des pneux en 235/75x15 -30"/9.5x15) sans probleme avec un 1.3L carbu de ZX 1.4 (solex)

SamCé a écrit :Merci super utile ce tableau : par contre phil38 quand tu dis qu'il y a une inversion c'est la ligne SJ413 et Samurai 1L3 c'est bien ça?
Pour être claire le SJ c'est 11/43 et le Sam 1L3 c'est bien 11/41 ??
Si on met des CC de SJ dans un Sam on réduit d'environs 5% et si on met ceux du Vitara de Bebop on réduit de environs 38% ???

Bon, je vais prendre un efferalgant et je reviens

Oui mais pas si complique que ca

phil38 a écrit :Oui mais pas si complique que ca

OK merci Si à l'occasion je trouve des CC de SJ je pense que je les mettrai c'est toujours ça de gagné