Forum 4x4

bonjour
je souhaite acquerir un tout terrain mais j'hésite entre deux modéle pajero génération 2 en 2.8l td ou un toyota land cruiser genre kzj en 3.0l.
je ne roule pas beaucoup et j'ai deux enfants en bas age (4 ans et 2 ans )mais ce véhicule serviras que pour des courts trajets ou ballade en famille.
maximum 10000 euros.
quel choix faire .
pouvez vous m'eclairer sur ces modéles .
fiabilité ,consommation , coup d'entretien.etc
merci à vous.

perso j'aurais une préférence pour le KZJ (surtout en 73) mais a budget équivalent tu trouvera peut etre un Pajero en meilleur etat et avec moins de kilomètres.
...enfin c'est a vérifier mais les KZJ plutôt bien cotés (et c'est mérité )

pareil que toum's le KZJ 73 , bien que le paj n'est pas mal un préférence pour le pont rigide du TOY

10000€c est deja un bon budget si tu t y prend bien tu peux trouver un 4x4 vraiment propre meme en kzj qui outre les qualités dont je laissserait les specialistes detailler gardera bien mieux sa cote
tu veux en faire quelle utilisation : pour avoir un 4x4 old scool mais utilisable tout les jours ? du rais ? de la balade TT du franchissement ?

Bonsoir,
A priori je pencherais pour un KZJ 90 3 L . 4x4 permanent, bon compromis route/piste/franchissement, conso maitrisée surtout par rapport au pajero qui boit beaucoup, plus grand coffre utile pour un usage familiale.
Reste que le pajero est un bon véhicule avec sa boite super select, moins cher en occasion et souvent moins kilométré / toy à prix équivalent.
Perso je me suis posé la même question avec la génération au dessus (DID vs KDJ 125) : j'avais une petite préférence pour le toy... j'ai pris un pajero
C'est la cohérence de l'offre qui a orientée mon choix : meilleur compromis age/entretien/kilométrage/options/prix.
Joyeux Noël !!

toy /pajero .l'utilité c'est d'avoir un bon véhicule été comme hiver pour remplacer une 205 turbo d de 245000km ou je peux mettre mes enfants dedans( 5 places) autrement pour bricoler j'ai un partner (fourgon tolé) 2 places .donc pas la possibilité de mettre mes deux enfants dedans.autrement ma femme a une golf tdi pour son boulot et on la prend pour partir en vacances.et sachant que je fais 20 km aller retour pour me rendre à mon boulot.
et il auras l'utilité de remplacer mes deux véhicules et pour faire de la ballade .pas de tous terrain ou trial.

Et pourquoi pas un hilux?

pajero ? toyota ? pourquoi pas ? perso , je roule en pajero 2.8 l. mais surtout , pourquoi ? quand je vois ce que tu prevois d' en faire , c'est la question qui me vient en premier .
puisqu'à priori tu ne prevois pas de off road , est ce qu'une berline du type dacia duster ne te rendrait pas le même service avec un coût d'achat raisonnable et d'entretien nettement inferieur , sans parler de la conso surement inferieure de 50/100 de celle d'un 4x4 .
bon , moi je dis ça , je dis rien ! la seule chose qui est sure c'est que tu n'iras pas aux même endroit avec l'un ou avec l'autre . mais puisque tu n'y vas pas ...........pourquoi ?

.
bonjour :

si je peux t éclairer dans ton choix : j'ai possédé un paj portes, 2,8l de 1995 pendant 2 ans, pour maintenant toy kdj 95 (5 places aussi)

un pajero : on peut en trouver vers 6/8 000e .
le toy (en 125cv, le kzj) , plutot 8 000€/10 voire +

habitabilité : petit avantage au toy (coffre un peu + grand) , un peu + de place dans habitacle
leger avantage au mitsu : pour le toit ouvrant assez courant , impossible a trouver chez toy

cote route : le toy est 4x4 permanent , gros avantage sous la pluie par ex
performances : le toy roule mieux , et consomme un peu moins (je me souviens le paj , a 140 sur autoroute = 14 litres)

cote cout entretien : avantage au pajero (pieces moins cheres chez mitsu) , et distrib par chaine )

en TT : les 2 sont comparables , si tu veux le bloc arriere , attention aux versions (vx chez toy et gls je crois chez mitsu

perso , j ai bcp aime mon pajero (tjs aime la gueule) ; j ai craqué pour le toy (meme si je peux difficilement comparer , le toy en kdj fait 163cv, so bcp mieux sur la route que les 125 du pajero)

conclusion : le toy est mieux que le pajero, mais revient + cher !
mais, le pajero est un tres bon vehicule !

situ as d autres questions , pas de soucis !

merci à tous le monde pour m'avoir éclairer ma lanterne .

merci beaucoup pour votre aide et votre sympathie de m'avoir expliqué la différence entre toy et pajéro .

mais j'ai entendût que sur certains toy séris 70 ou 73 ,il y avait un soucis de culasse qui se fend et les tirants avant qui cassées .est -ce vrai ? ou une légende pour casser le mythe "toy".