Forum 4x4

Nul n etant parfait, bien que proprio de Mercedes G, je possede aussi (helas) un ML 270CDI ce qui va en general de pair avec une fuite d etancheite au niveau des injecteurs ( ne peut se voir sur ces moteurs CDI qu en enlevant le cache moteur ou bien en sentant une odeur de gaz d echappement et de gasoil dans l habitacle) cette fuite implique souvant de l acetone et de la patience pour extirper les injecteurs pris dans un bloc de goudron, apres avoir batailler pour sortit les injecteurs il vous faudra ceci sinon vous n obtiendrez pas l etancheite necessaire pour eviter d avoir à tout recommencer tres tres rapidement.

Merci pour l'info.

C'est beau le progrès.

Je crois que je vais continuer longtemps avec mon G (qui n'a que 18 ans).

@+

moi aussi qui refait "almejo" avec ces 25 printemp a peine roder .....

à noter que cet outillage est dispo chez Otelo.com depuis cette année.