Forum 4x4

bonsoir a tous je vous explique mon problème . j'ai en fait un lj 70 de 91 ou j'ai remis un moteur de kzj 70 . le moteur a redémarré du premier coup tourne bien et démarre le matin nikel jusque la tout va bien et un grand soulagement . ensuite je roule une semaine avec et fin de la semaine je change le filtre a gasoil. et la je ne sais pour quel raison le moteur ne veut redémarré . j'ai vérifié mon calage de distri qui est bon . j'ai mit la pompe a in jection en direct avec un bidon enlevé l'electrovanne et toujours rien . et la j'ouvre un tuyau d'injecteur et pas de débit de gasoil , je fait refaire la pompe et toujours pareil . en fait les premiers coup de démarreur le moteur tousse et ensuite plus rien. donc si quelqu'un pourrait m'aider ou a eu le meme probleme sa serait sympa

Prise d'air au niveau du filtre au moment du changement.
Ca arrive encore assez souvent, démonte et remonte le.

La prise d'air au niveau du filtre, j'ai un peu de mal à y croire.
Il dit avoir mit la pompe à injection en directe dans un bidon de GO.

Ben là c'est le problême de l'année

Une pompe à injection refaite qui tu alimente en direct en gasoil, que tu fait tourner et qu'il n'y ait rien qui sort, y'a un truc

polo55 a écrit :bonsoir a tous je vous explique mon problème . j'ai en fait un lj 70 de 91 ou j'ai remis un moteur de kzj 70 . le moteur a redémarré du premier coup tourne bien et démarre le matin nikel jusque la tout va bien et un grand soulagement . ensuite je roule une semaine avec et fin de la semaine je change le filtre a gasoil. et la je ne sais pour quel raison le moteur ne veut redémarré . j'ai vérifié mon calage de distri qui est bon . j'ai mit la pompe à injection en direct avec un bidon enlevé l'electrovanne et toujours rien . et la j'ouvre un tuyau d'injecteur et pas de débit de gasoil , je fait refaire la pompe et toujours pareil . en fait les premiers coup de démarreur le moteur tousse et ensuite plus rien. donc si quelqu'un pourrait m'aider ou a eu le meme probleme sa serait sympa

Je ne peux t'aider mais je voulais souligner le symptome principal.

Quoique si, une question bête mais tant pis je la pose: "es-tu certain que ta pompe est entrainée?"

C'est entrainé par une cascade de pignon, normalement pas le choix qutre que d'être entrainée

pat 25 a écrit :C'est entrainé par une cascade de pignon, normalement pas le choix qutre que d'être entrainée

le pire cé que maintenant le gasoil arrive bien au injecteurs et j'ai vérifié las injecteurs il crache bien !!! la franchement cé la premiere fois que je bloque !!! un college ma dit de vérifié les compressions il pense a une soupape de grippé . a voir

Même av ec une soupape de grillée, il démare, il démare mal, mais il démare.

polo55 a écrit :le pire cé que maintenant le gasoil arrive bien au injecteurs et j'ai vérifié las injecteurs il crache bien !!! la franchement cé la premiere fois que je bloque !!! un college ma dit de vérifié les compressions il pense a une soupape de grippé . a voir

Ah ben c'est un bon début

Tu vois de la fumée qui sort du pot ?
Si oui quelle couleur ?
Des fois qu'un plaisantin t'est mis une patate ou un betterave dans la ligne

SLT

a tu verifie les bougies de prechaufages ?????? voire le temporisateur?????? si ca ne fonctionne pas tres tres dure a demmare le moteur