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LE GPL NEFASTE OU PAS

Posté : ven. déc. 17, 2010 9:19 pm
par papa4x4
j'aimerais vendre mon t2 pour acheter un 4x4 v8 genre range rover ou cherokee mais dans mon budget je trouve des vehicules avec environ 200000km equipé gpl ,on ma dit que le gpl est un carburant non graisseu qui abime les moteur à la longue :no:
c'est vraie ?

re: LE GPL NEFASTE OU PAS

Posté : ven. déc. 17, 2010 9:26 pm
par dede83
non le seul risque pour des culasses non renforcée c est la ressession des guide de soupapes

pour sa il existe flashlube
et un contrôle des jeux au soupapes

le 4 litres ainsi que les 5.9et 5.7 jeep sont sans risque et peuvent faire encore autant le 4.7 je sais pas
les land je sais pas non plus

mais attends 1 mois le contrôle technique est modifié a la date du 1/1/2011 pour les gpl

re: LE GPL NEFASTE OU PAS

Posté : ven. déc. 17, 2010 9:27 pm
par Pat
Ben ca dépend des moteurs ;)

ceux avec culasse(s) alu avec sièges de soupapes renforcés tiennent très bien, tu trouves sur le web des listes de véhicules qui fonctionne sans rien toucher, necessitent une préparation ou ne sont pas admissible sur le site de Borel par exemple, après avec une bicarburation tu retardes la récession du siège.

Par contre l'essence est un excellent dégraissant :D

re: LE GPL NEFASTE OU PAS

Posté : sam. déc. 18, 2010 6:59 pm
par papa4x4
merci pour les renseignements :) j'aimerais trouver un range classic au gpl :no:

re: LE GPL NEFASTE OU PAS

Posté : sam. déc. 18, 2010 7:09 pm
par Galopper 59
papa4x4 a écrit :merci pour les renseignements :) j'aimerais trouver un range classic au gpl :no:
:D

suis en 4.0L gpl et RR classic... :diable: . je demarre(-3°C) direct sur gaz..no pb(juste que je laisse chauffer un poil avant de tartiner..)

en aspiré sur le plat..o dif.. en cote legere baisse puissance..

mais coté cout a la pompe...y a pas photo :) (surtout avec la belgique a 10 kms et le gaz a 0.47)

re: LE GPL NEFASTE OU PAS

Posté : sam. déc. 18, 2010 7:19 pm
par papa4x4
Galopper 59 a écrit : :D

suis en 4.0L gpl et RR classic... :diable: . je demarre(-3°C) direct sur gaz..no pb(juste que je laisse chauffer un poil avant de tartiner..)

en aspiré sur le plat..o dif.. en cote legere baisse puissance..

mais coté cout a la pompe...y a pas photo :) (surtout avec la belgique a 10 kms et le gaz a 0.47)

c'est beaucoup 200000km sur un range v8 ?
0.47 je roule jour et nuit !! :D

re: LE GPL NEFASTE OU PAS

Posté : sam. déc. 18, 2010 7:26 pm
par dede83
tien c est mes amis belges qui vont être content d avoir une baisse de 40 centimes grâce a toi :clap:

re: LE GPL NEFASTE OU PAS

Posté : sam. déc. 18, 2010 7:40 pm
par Galopper 59
papa4x4 a écrit :c'est beaucoup 200000km sur un range v8 ?
0.47 je roule jour et nuit !! :D
200.000..oui et non.. c'est fonction de l'entretien..normalement le mec doit te justifier qu'un remplacement arbre a came..minima..et donc de joint haut moteur divers.. ;)
dede83 a écrit :tien c est mes amis belges qui vont être content d avoir une baisse de 40 centimes grâce a toi :clap:
http://www.lpgonline.be/index.php?id=91

recherche oostende.. ;)

ouppssss effectivement..il a augmenté...0.525.. :diable:

re: LE GPL NEFASTE OU PAS

Posté : sam. déc. 18, 2010 7:45 pm
par dede83
ben comme k Zimir a repris le site il y a 2 /3 mois lui il m indique des prix de

Demain, samedi 4 décembre, le prix officiel passe à 0,732€.

re: LE GPL NEFASTE OU PAS

Posté : sam. déc. 18, 2010 7:48 pm
par Galopper 59
Gulf Oostende
Brugsesteenweg 38
B - 8400 Oostende
Tel: =======
0.525 €/l au 13-11-2010

20 cts en 1 mois... :devil: