Forum 4x4

Pour stabiliser un attelage, il faut freiner ou accélérer ? ? ?

à voir => http://www.riemurasia.net/jylppy/media. ... 734#amedia

Quelle sont les précautions à prendre pour ne pas avoir la mésaventure vue sur cette vidéo ?

On rentre une vitesse, et pied dedans

En tout cas, c'est ce que j'ai fais quand ça m'est arrivé (Chargement trop haut sur une remorque)

spectaculaire

Les causes possibles:
Poids élevé + Centre de gravité trop haut ?
Arrimage au chassis de remorque ?
Pression des pneus de la remorque ?
Tarage des suspensions ?
Erreur de conduite ?
. . . ?

Comment y remédier immédiatement sans embarquer le véhicule tracteur dans le même mouvement. ...

aucune idée....
mais impressionnant.....

Je parierais sur :

- vitesse inadaptée
- chargement mal arrimé, et qui bouge trop sur ses propres suspensions, ce qui a crée un mouveme parasite. Ceci avec un élément extérieur pour déclencher le louvoiement ( bourrasque de vent, heurt d'une cochonneriesur la route...)

c'est arrive a mon neveu ( tres tres grosse chaleur ! ) avec un vehicule sur remorque , verdict pneus remorque sous gonflés ...

quand au comment réagir .... aucune idée , faire une prière express !

ça m'est arrivé, remorque chargée trop en arrière, en doublant un tracteur, pour remettre en ligne, GAZ!

Aparament c'est un mog sur la remorque, ils auraient sanglès la caisse du mog sur la remorque pour pas que ses suspensions travaillent aurait déjà été une bonne chose.
Heureusement que c'est pas un petit véhicule qui tractait, sinon embarqué comme un féttu de paille.

çà m'est arrivé aussi ,un lada qui tracte, un trace de lada sur une trace de remorque ,a 100 km/h sur une autoroute bien encombrer ......ça refroidis..... quand ça se produit on dit bien d'accéléré mais a 100km/h avec un lada ...macacha ...@+