Forum 4x4

Bj

j'ai perdu les infos de Préchauffage, Temoin présence d'eau et Alerte Distribution sur le combiné du 78...

les trois témoins manquants se situent dans la zone en bas a droite du combiné..

J'ai vérifié les fusibles ( RAS)
J'ai démonté le combiné et vérifié les ampoules (RAS)

je pense maintenant à un défaut de connecteur et/ou prise info dans le compartiment moteur ???

Avez vous une idée d'ou peuvent se situer les prises d'infos ?
les trois éléments ne semblent pas liés entre eux pourtant ????


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Merci de votre retour .

c'est quoi ce tableau de bore d'avion
ta même le compteur digitale c'est vraiment le luxe c'est 78

Horsepower a écrit :c'est quoi ce tableau de bore d'avion
ta même le compteur digitale c'est vraiment le luxe c'est 78

Compteur digital et la montre on board sont les seules parties à gestion electronique....

J'adore les deux jauges à carburants

Faudrait avoir la doc électrique pour trouver le point commun sinon tu risques de chercher longtemps , à moins qu'en remontant le faisceau du connecteur du compteur sur cette partie, vers la boite à gant, tu tombe sur un truc rectangulaire en alu avec des numéros dessus et en grosse lettre 'ECD'

Auquel cas, tu ne la ramera plus jamais sur le '0' electronique du 78 et on t'appellera Mr SUV

Pat a écrit :J'adore les deux jauges à carburants

Faudrait avoir la doc électrique pour trouver le point commun sinon tu risques de chercher longtemps , à moins qu'en remontant le faisceau du connecteur du compteur sur cette partie, vers la boite à gant, tu tombe sur un truc rectangulaire en alu avec des numéros dessus et en grosse lettre 'ECD'

Auquel cas, tu ne la ramera plus jamais sur le '0' electronique du 78 et on t'appellera Mr SUV

Ben 2 reservoirs 2 jauges c'est normal non
la doc faisceau j'ai pas ??
L'arrière du combiné est un circuit nappe d'ou partent 3 connecteurs/faisceaux !!
pour avoir démonté plusieurs fois combiné et facade TdB j'ai pas vu de boitier BSI je te rassure

foiré ... il est 0 electronique le 78... il est aussi 0 émission gaz effet de serre

FIFITOY a écrit :j'ai pas vu de boitier BSI je te rassure

Rhô le peugeotiste
Heureusement que toyota n'a pas la mauvaise idée de mettre des puces avec ses fusibles, sinon tu aurais aussi de la servitude intelligente

Désolé je ne peut t'aider comme cela , ca m'était arrivé suite à connecteur qui était mal enclenché, mais c'est sûrement pas cela

salut

je suis d'accord que ces trois éléments ne sont pas liés entre eux sauf peu être sur une masse commune !!
t'as touché à quelque chose dans le compartiment moteur ??

bises lili

ailbert a écrit :salut

je suis d'accord que ces trois éléments ne sont pas liés entre eux sauf peu être sur une masse commune !!
t'as touché à quelque chose dans le compartiment moteur ??

bises lili

Oui vidange/filtre huile et GO mais j'ai (à priori tout bien remonté et rebranché)

c'est aussi une 2ème piste de vérif !!

Je pense plutôt pour une alimentation + commune et des mises à la masse déclenchées par les différents contacteurs inclus dans les appareils cités.

Comme ils ne sont pas tous en panne en même temps, c'est au niveau de l'alimentation qu'il faut chercher... et remonter son cheminement.

petite idée: le neiman?

salut
jettes un oeil à l'intérieur de l'aile conducteur tu dois avoir des relais, bouges assez vigoureusement les connectiques ça peut y faire
bises lili