Forum 4x4

b'soir tout le monde

je ne sais plus vers lequel me tourner

ma femme veut un 4x4 qui aille tres bien dans la neige, moi je veux une auto qui me permette de sortir du bois et qu'elle puisse conduire sans se faire peur avec les fois ou elle la conduira (meme si j'en serai le principal conducteur)

j'ai deja éliminé quelques modeles et mon choix se porte entre ces 2 4x4 : pajero DID et T2 3.

mais je ne veux pas y mettre des 100 et des 1000 vu que ce sera une 2eme voiture : moins de 150.000km pour le paj pour 12000€ max et moins de 125000km pour 9000€ max pour le T2 et ds ces criteres ce n'est aps facile a trouver chez des pros.

j'adore le Paj et je pense que si ma femme doit le conduire il est plus securisant grace a la boite superselect
j'adore le T2 pour sa facilite d'entretien et sa robustesse et en+ il est bcp moins cher

pour info, ce sera un court

elle se moque du modele mais elle veut le plus "sur" pour nous emmener par tout temps d'auvergne aux alpes voir ses parents en cas de probleme

honnetement lequel est le "mieux" dans la neige sur route ? lequel est le plus polyvalent et securisant des 2 ?

merci de vos retours a toutes (parce que les avis feminins sont importants aussi ) et a tous

t'as déjà un peu répondu à ta question, tu veux qu'on confirme

zounours63 a écrit :un 4x4 qui aille très bien dans la neige,[...]
j'adore le Paj et je pense que si ma femme doit le conduire il est plus sécurisant grâce à la boite superselect [...]

zounours63 a écrit :

b'soir tout le monde

je ne sais plus vers lequel me tourner

ma femme veut un 4x4 qui aille tres bien dans la neige, moi je veux une auto qui me permette de sortir du bois et qu'elle puisse conduire sans se faire peur avec les fois ou elle la conduira (meme si j'en serai le principal conducteur)

j'ai déjà éliminé quelques modeles et mon choix se porte entre ces 2 4x4 : pajero DID et T2 3.

mais je ne veux pas y mettre des 100 et des 1000 vu que ce sera une 2eme voiture : moins de 150.000km pour le paj pour 12000€ max et moins de 125000km pour 9000€ max pour le T2 et ds ces criteres ce n'est aps facile a trouver chez des pros.

j'adore le Paj et je pense que si ma femme doit le conduire il est plus securisant grace a la boite superselect
j'adore le T2 pour sa facilite d'entretien et sa robustesse et en+ il est bcp moins cher

pour info, ce sera un court

elle se moque du modele mais elle veut le plus "sur" pour nous emmener par tout temps d'auvergne aux alpes voir ses parents en cas de probleme
honnetement lequel est le "mieux" dans la neige sur route ? lequel est le plus polyvalent et securisant des 2 ?

merci de vos retours a toutes (parce que les avis feminins sont importants aussi ) et a tous

Salut,

Si je comprends bien tu y a va par la route goudronné donc le plus sûr en 4x4 dans ces conditions c'est une plate genre Audi ou BMW intégrale, car plus léger, meilleure tenue de route et maniabilité.

Avant d'acheter fait un essai sérieux avec ta femme.

Subaru Forester Dacia Duster

Thom39 a écrit :Salut,

Si je comprends bien tu y a va par la route goudronné donc le plus sûr en 4x4 dans ces conditions c'est une plate genre Audi ou BMW intégrale, car plus léger, meilleure tenue de route et maniabilité.

Avant d'acheter fait un essai sérieux avec ta femme.

Ouais, mais un plate intégrale, ça va pas chercher le bois.

Sinon, entièrement d'accord si c'est pour faire uniquement de la route. Après, c'est plus une affaire de style.

christian.styling a écrit :Subaru Forester Dacia Duster

moi je vote pour le premier

http://dede83-2.blog4ever.com/blog/index-134833.html

platplat a écrit :Ouais, mais un plate intégrale, ça va pas chercher le bois.

Sinon, entièrement d'accord si c'est pour faire uniquement de la route. Après, c'est plus une affaire de style.

bien vu !
et une plate integrale, ben je vais perdre mon petit papier rose car se serait une sub', le modele qui "va bien"

donc d'apres vous ce n'est q'une affaire de "style" mais merci a christian de confirmer mes pensées

zounours63 a écrit : ma femme veut un 4x4 qui aille tres bien dans la neige, moi je veux une auto qui me permette de sortir du bois et qu'elle puisse conduire sans se faire peur avec les fois ou elle la conduira (meme si j'en serai le principal conducteur)
.......
j'adore le Paj et je pense que si ma femme doit le conduire il est plus securisant grace a la boite superselect
j'adore le T2 pour sa facilite d'entretien et sa robustesse et en+ il est bcp moins cher
pour info, ce sera un court
elle se moque du modele mais elle veut le plus "sur" pour nous emmener par tout temps d'auvergne aux alpes voir ses parents en cas de probleme
honnetement lequel est le "mieux" dans la neige sur route ? lequel est le plus polyvalent et securisant des 2 ?

Amha ,il y a pas de comparaison possible, le pajero 3.2l did supplante le Nissan T2 3.0l grace à son extrême polyvalence, sa boite superselect, son moteur, son comportement routier, son comportement sur piste etc. etc.
Les modèles 2000 à 2002 ont moins d'électronique que les versions qui ont suivis
par contre c'est sur il faudra un peu plus d'€ que pour le nissan