TMAX ATW 4500 (2to250)

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.
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Bebop
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TMAX ATW 4500 (2to250)

#1

Message par Bebop »

Il est là :

Image

Un bon point pour la présentation, il est livrée dans une super boite, bien callé par des tonnes de polystyrène avec plein d'accessoires non mentionnés sur internet.

Il est livré avec :

un écubier alu
16m de plasma
une platine

et bien sur, une téléco filaire et un boitier de relai séparé.

Les plus (subjectif) :

marque reconnue et facile a trouver des pièces (pas de chinoiserie)
les accessoires fournis
le poids (15kg la boite avec les equipements)
le prix (350€ livré chez moi)

les moins (subjectif aussi) :

le cable électrique fourni qui me semble petit en section (ça se change)
la téléco qui fait vraiment plastique (on mettra un bouton au tdb)
la force de traction peut-etre un peu limite dans les enormes plantages (mais on mouflera)
le levier d'embrayage en plastique :malade: (la plus grosse emmerde selon moi, faudra pas le casser)

commandé sur VPC4x4 car c'est en promo en ce moment :)

c'est destiné à etre monté sur un Sam', et n'est bien sur pas forcement convenable pour tous les gros 4x4 :p

bien sur, détails dès qu'il va tourner :)
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bonello60
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re: TMAX ATW 4500 (2to250)

#2

Message par bonello60 »

Bebop a écrit :Il est là :

Image

Un bon point pour la présentation, il est livrée dans une super boite, bien callé par des tonnes de polystyrène avec plein d'accessoires non mentionnés sur internet.

Il est livré avec :

un écubier alu
16m de plasma
une platine

et bien sur, une téléco filaire et un boitier de relai séparé.

Les plus (subjectif) :

marque reconnue et facile a trouver des pièces (pas de chinoiserie)
les accessoires fournis
le poids (15kg la boite avec les equipements)
le prix (350€ livré chez moi)

les moins (subjectif aussi) :

le cable électrique fourni qui me semble petit en section (ça se change)
la téléco qui fait vraiment plastique (on mettra un bouton au tdb)
la force de traction peut-etre un peu limite dans les enormes plantages (mais on mouflera)
le levier d'embrayage en plastique :malade: (la plus grosse emmerde selon moi, faudra pas le casser)

commandé sur VPC4x4 car c'est en promo en ce moment :)

c'est destiné à etre monté sur un Sam', et n'est bien sur pas forcement convenable pour tous les gros 4x4 :p
as tu vu la promo de chez euro4x4 ? si oui qu'en penses tu ?
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Bebop
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re: TMAX ATW 4500 (2to250)

#3

Message par Bebop »

non, tu as un lien ?
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woolf
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re: TMAX ATW 4500 (2to250)

#4

Message par woolf »

Tiens, j'ai reçu l'offre par email

http://www.euro4x4parts.com/fr/accessoi ... reuil.html
Si vous étiez un vrai pilote, nous ne serions pas sur cette ile !
Je suis le meilleur pilote que vous n'ayez jamais eu.
Ah oui, j'ai volé deux fois avec vous, on s'est écrasé la moitié du temps !
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Bebop
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re: TMAX ATW 4500 (2to250)

#5

Message par Bebop »

ok, vu, mais comme dit avant, je suis parti sur une marque connue et reconnue par tous ;)

XDYNA c'est un peu neuf :D
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did500
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re: TMAX ATW 4500 (2to250)

#6

Message par did500 »

woolf a écrit :Tiens, j'ai reçu l'offre par email

http://www.euro4x4parts.com/fr/accessoi ... reuil.html

salut woolf comment va dommage que t'est pas était la dimanche c'était sympa ;)
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pat 25
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re: TMAX ATW 4500 (2to250)

#7

Message par pat 25 »

woolf a écrit :Tiens, j'ai reçu l'offre par email

http://www.euro4x4parts.com/fr/accessoi ... reuil.html

La différence entre le simple et le double vitesse, parce que le différence de prix est minime :hein:
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
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Antho
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re: TMAX ATW 4500 (2to250)

#8

Message par Antho »

Bebop a écrit :Il est là :

Image

Un bon point pour la présentation, il est livrée dans une super boite, bien callé par des tonnes de polystyrène avec plein d'accessoires non mentionnés sur internet.

Il est livré avec :

un écubier alu
16m de plasma
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et bien sur, une téléco filaire et un boitier de relai séparé.

Les plus (subjectif) :

marque reconnue et facile a trouver des pièces (pas de chinoiserie)
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le prix (350€ livré chez moi)

les moins (subjectif aussi) :

le cable électrique fourni qui me semble petit en section (ça se change)
la téléco qui fait vraiment plastique (on mettra un bouton au tdb)
la force de traction peut-etre un peu limite dans les enormes plantages (mais on mouflera)
le levier d'embrayage en plastique :malade: (la plus grosse emmerde selon moi, faudra pas le casser)

commandé sur VPC4x4 car c'est en promo en ce moment :)

c'est destiné à etre monté sur un Sam', et n'est bien sur pas forcement convenable pour tous les gros 4x4 :p

bien sur, détails dès qu'il va tourner :)

Tu crois qu'il est fabriqué ou le T-Max ! :D
Land 200 TDI Pick up pour la route,
Et Disco 3 S pour l’extrême !
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Bebop
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re: TMAX ATW 4500 (2to250)

#9

Message par Bebop »

en chine, comme les warn ramsey, etc d'ailleurs ;)

amsi la marque est reconnue, il y a un vrai SAV et je sais ou acheter les pièces détachées si besoin est ;)
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RICHARDJET
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re: TMAX ATW 4500 (2to250)

#10

Message par RICHARDJET »

moi j ai un xdyna 7 il a griller rien quand enroulent la corde plasma en plus de ca le debrayage tourne dans le vide
je le recommande pas cette marque
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