Forum 4x4

Bonjour à tous,
je m'apprete a rentrer dans le mondes des 4x4 et acquerir en 3ème vehicule un frontera 2.2 dti de 1994, 200000 km. C'est pour utiliser par temps de neige et il n'est pas destiné a rouler beaucoup.
Avant de me lancer pouvez vous me dire s'il y a des choses a savoir sur ce type de vehicule ?
les moteurs on l'air fiable mais je m'interrogeais sur un 2.2l par rapport au gabarit du vehicuel.
toutes vos remarques seront les bienvenues !
Merci d'avance.

socarcy a écrit :Bonjour à tous,
je m'apprete a rentrer dans le mondes des 4x4 et acquerir en 3ème vehicule un frontera 2.2 dti de 1994, 200000 km. C'est pour utiliser par temps de neige et il n'est pas destiné a rouler beaucoup.
Avant de me lancer pouvez vous me dire s'il y a des choses a savoir sur ce type de vehicule ?
les moteurs on l'air fiable mais je m'interrogeais sur un 2.2l par rapport au gabarit du vehicuel.
toutes vos remarques seront les bienvenues !
Merci d'avance.

Un 2.2 DTI de 94 !!!!!!!!! sacre bleu

socarcy a écrit :Bonjour à tous,
je m'apprete a rentrer dans le mondes des 4x4 et acquerir en 3ème vehicule un frontera 2.2 dti de 1994, 200000 km. C'est pour utiliser par temps de neige et il n'est pas destiné a rouler beaucoup.
Avant de me lancer pouvez vous me dire s'il y a des choses a savoir sur ce type de vehicule ?
les moteurs on l'air fiable mais je m'interrogeais sur un 2.2l par rapport au gabarit du vehicuel.
toutes vos remarques seront les bienvenues !
Merci d'avance.

mich07 a écrit :Un 2.2 DTI de 94 !!!!!!!!! sacre bleu

ils sont de 98 les premiers 2.2???? Non????

bienvenue a toi
1994 tu tes pas un peux tromper dans la date

pourquoi2b a écrit :
ils sont de 98 les premiers 2.2???? Non????

En 94 2.3 diesel ou sinon 2.0 essence ptetre meme du 2.4l...

mich07 a écrit :En 94 2.3 diesel ou sinon 2.0 essence ptetre meme du 2.4l...

ok peut etre 2.3 c'est le vendeur qui m'a dit ca mais bon je vais laisser tomber cette annonce parce que le type est mecano a ces heures donc pas d'entretien dans un garage etc ... meme si c'est bien fait (surement) je ne veux pas prendre le risque !
donc oui je suis un bleu (demasqué ! :no alors quelques conseils rudimentaires seraient les bienvenus pour acheter un 4x4 qui servira peu (budget 4000€ maxi avec des bornes ce n'est pas grave) juste pour la neige et transport de materiaux (travaux).
merci

socarcy a écrit :ok peut etre 2.3 c'est le vendeur qui m'a dit ca mais bon je vais laisser tomber cette annonce parce que le type est mecano a ces heures donc pas d'entretien dans un garage etc ... meme si c'est bien fait (surement) je ne veux pas prendre le risque !
donc oui je suis un bleu (demasqué ! :no alors quelques conseils rudimentaires seraient les bienvenus pour acheter un 4x4 qui servira peu (budget 4000€ maxi avec des bornes ce n'est pas grave) juste pour la neige et transport de materiaux (travaux).
merci

Comme pour toutes les voitures, regarder l'état général, rouille, entretien effectué, factures dispo qui attestent un suivit régulier, mais il est vrai qu'un bon entretien fait par un proprio attentionné vaut largement ske tu peux esperer avoir en centre auto. Mais bon, a moins de tomber sur un pro de la mécannique, les grosses interventions doivent quand meme donner lieu a facturation (distribution, embrayage, ...etc). Pour le choix de l'auto, bin c'est a toi de voir, en fonction de tes attentes, du volume utile etc...
Pour 4000€ tu peux te trouver un patrol, le kilometrage et le labeur ne les effraient pas, pas d'electronnique, simple en entretien, mais bon,il y en a tant d'autres...il faut etre patient et attendre de tomber sur la bonne affaire

mich07 a écrit :Comme pour toutes les voitures, regarder l'état général, rouille, entretien effectué, factures dispo qui attestent un suivit régulier, mais il est vrai qu'un bon entretien fait par un proprio attentionné vaut largement ske tu peux esperer avoir en centre auto. Mais bon, a moins de tomber sur un pro de la mécannique, les grosses interventions doivent quand meme donner lieu a facturation (distribution, embrayage, ...etc). Pour le choix de l'auto, bin c'est a toi de voir, en fonction de tes attentes, du volume utile etc...
Pour 4000€ tu peux te trouver un patrol, le kilometrage et le labeur ne les effraient pas, pas d'electronnique, simple en entretien, mais bon,il y en a tant d'autres...il faut etre patient et attendre de tomber sur la bonne affaire

oui mais pour 4000€ il y a de tout ! j'espere seulement trouver le meilleur rapport prix/kilometrage !

perso ma voiture ne voit un mecano que pour ce qui est pneus et geometrie faute de materiel mais par contre même si on fait la mecanique soit même il faut au moins pouvoir fournir les factures des pieces ...
sinon dans ce budget tu devrais pouvoir trouver un bon 2.8 surtout si les km ne sont pas un frein pour toi
bonne recherche !

pour pas te trompé prend du jap tu par deja sur un moteur indestructible
apres a toi de regardé la caisse
moi je te conseil un toyota LJ ou un KZJ
le gros moin a verifié la corosion sur les bas de caisse maladie reconue des toy
sur les 2.4l les culasse peuve etre fragile sur les 3.0l rien a dire
pour opel je peut pas juger trop peut de temp que je le possede
bonne recherche