Forum 4x4

Bonjour à tous,
Je pense que le problème a pu déja être traité dans le forum, mais je le trouve pas.
Je vous explique, dès que le temps est humide, je n'ais plus de préchauffage, les relais de s'enclenche pas et pas de témoin de chauffe.
On m'a parlé de sonde de température extérieur et température moteur mais je ne les trouve pas ???
Merci
Fabien

Salut à tous

Je ne suis pas certain de pouvoir t'aider. Je ne connais pas assez bien le moteur du T1. Mais si le principe de fonctionnement du moteur du T1 est identique à celui du T2 2,7 TDI alors le relais de préchauffage est en permanence activé dès que tu places le contact sur ON. Ce relais pilote en même temps le voyant de préchauffage. Le temps d'activation du préchauffage et donc d'allumage du témoin est fonction de la température du liquide de refroidissement et pas de la température ambiante. Le préchauffage se termine à la fin du temps programmé dans l'ECU ou après démarrage du moteur. Après tu as le chauffage intermédiaire qui démarre, puis la postchauffe.

Commence par vérifier que ce n'est pas un problème de relais de préchauffe qui déconne.

Sur le TDI le relais se trouve entre l'aile et la batterie. C'est le relais le plus proche du vase d'expension. La sonde de température du liquide de refroidissement se trouve sur la durite haute du radiateur, juste derrière le radiateur. Maintenant, est ce la même chose pour le T1 ?



A plus

Vincent

Merci des infos,
Je voulais regarder tout ça hier soir, et là, en sortant du boulot, miracle j'avais la chauffe.
Et ce matin pareil, en fait dès qu'il n'y a plus d'humidité c'est bon.
Je vais regarder ces sondes de température dès que j'ais la panne.
Pour info je pese avoir trois relais pour le préchauffage, deux identiques de chaque coté d'une boite noire (régulation ?)
Si quel qu'un a des infos ou un bout de plan ?
Merci

Salut

3 relais..... As tu une clim ? Si oui, cela pourrait être: un relais pour la préchauffe, un pour la ventilation de refroidissement moteur, et un relais pour la clim. Cela fait 3.

Avant de toucher à la sonde, vérifie voir l'état des pates des relais. Un peu de produit nettoyant contact dans les fiches et sur les pates des relais ne ferai pas de mal.

A plus

Vincent