Forum 4x4

Bonjour,

La nuit tombe vite actuellement... et avec les loupiotes du sam je n'y vois pas grand chose

Certains d'entre vous ont ils monté des ampoules de 100W ?
Si oui, pas de probleme au niveau du circuit ou des comodos ?

D'autres solutions? (hors les longues portées, car j'aimerai voir clair en code aussi )

Merci d'avance

Eric001 a écrit :Bonjour,

La nuit tombe vite actuellement... et avec les loupiotes du sam je n'y vois pas grand chose

Certains d'entre vous ont ils monté des ampoules de 100W ?
Si oui, pas de probleme au niveau du circuit ou des comodos ?

D'autres solutions? (hors les longues portées, car j'aimerai voir clair en code aussi )

Merci d'avance

slt
et les feux qu'avait zanfi au zuk sur le jaune te autre , ça éclairai sévére
nettoie les vitres tu y verra mieux

il y a aussi l'expatriation dans l'hemisphere sud

personellement, sur mon sam, je trouve justement l'eclairege tres correct d'origine.

verifie que l'interieur des phares (deflecteur) soit bien propre.
plus que le verre exterieur, c'est a l'interieur du phare que se fait le rendement.

ca se trouve ou des ampoulles 100 W, car ca fait un moment que je n'en vois plus dans les rayon...

rayon auto ampoules h4 r2 le miens n'eclairait pas assez lors du ct g mis ca et c passé

slt
j'ai mis des phares de golf 2 et je le conseil a tous le monde.

touti33 a écrit :slt
j'ai mis des phares de golf 2 et je le conseil a tous le monde.

dans les phares de golf y'a les veilleuses dedans ?

oui c est bien les veilleuse dedans

yes c'est pratique

titoff1972 a écrit :oui c est bien les veilleuse dedans

ha bien!!! voila une chose qu'elle est bonne et ça rentre pil poil sans rien modifier ??

ça rentre pil poil le plus dur et de bien les centrer par rapport à la calandre il n'y a qu' à faire trois trous et ton phare et fixé