Forum 4x4

bonjour a tous jme permets d'ouvrir une ptite discution car j'aimerai mettre des moyeux débrayable j'aimerai savoir a quoi sa sert si cest bien car j'ai entendu plusieurs versions jai vu cela :
http://www.vpc4x4.com/accessoires/moyeu ... -1589.html
je voudrai savoir si c'est chiant a monter ? si il sont bien ?
ou si il y en a des mieux
car sur mon front quand je l'ai acheté coté droit il y a un automatique (auto lock hub de marqué), mais a gauche il y a un cache de derriere et sur la roue arriere pas de cache... je ne c'est pas pk... peu etre que celui devant et mort et il a mis le cache de derriere
merci d'avance

non je n'est pas démonter la roue jpeu le faire cette aprem mais sur la roue de droite j'ai sa[ATTACH=CONFIG]25669
merci

oui donc la la photo que j'ai pri c un moyeu automatique ..? c'ewst se que j'ai sur ma roue avant droite mais a gauche j'ai un cache et sur une roue arriere j'ai la parti chromé découpé sent cache au milieu

oui jprendrai une photo de la roue avant ou il y a le cache
mais la photo que j'ai pris c bien un moyeu automatique ??

donc en théorie des manuels devrait aller ...

salut
bon ba se matin démontage de la roue et enfaite il y avait l'autre moyeux automatique derrière le cache alors j'ai démonté le cache et je l'ai inversé avec celui de la roue de derrière ou le cache été vide au milieu

Salut les moyeux manuel sont utiles si tu fait beaucoup de tt car une fois enclenche il le reste mais si c'est que rarement cela n'ai pas utile mais c'est vrai que c'est plus efficace

salut j'ai pas beaucoup de tt ni franchissement juste ptite balade dans la gadou on peu dire
j'ai vu que c'était moins fiable les automatique comment voit on si le moyeux et bon ou pas ? merci

tou simplement si il s'enclenche bien des que tu te met en 4x4 et si il se declenche avec la petite marche arriere des que tu t'es remis en 4x2 bien sur

ba les roues oué s'enclenche bien en 4 roues et quand je marrete je recule un peu une fois les 2 roues remis
c'est tout ?