Forum 4x4

Bonjour à tous
Je suis à la recherche de renseignements sur le fait de décataliser mon 4x4.
J'ai un kdj95 de 2001(190.000km) egr out et un glasspack à la place du silencieux central.
Je voudrais savoir si il y a des avantages a le faire et ou commander ce "tube primaire" (je crois que cela s'appelle comme ça) et enfin si ca passera pour mon controle technique.
Je trouve que depuis que j'ai le glasspack j'ai un peu plus de couple à bas régime, donc sans le cata encore mieux???
merci à tous.

coucou
je ne sais pas si j'ai fais la bonne manip pour que tout le monde vois ma question.
Il y a personne inspirer???

Salut perso j'ai monté une ligne Tecinox. Je voulais enlever le cataliseur mais chez Tecinox ils me l'ont déconseillé pour éviter les problèmes (je ne me rappelle plus la raison). Donc j'ai conservé le tube primaire d'origine.

Le catalyseur permet de diminuer considérablement la pollution.

Au delà de cet aspect environnemental, tu risques aussi de ne plus passer au CT....

Max_74 a écrit :Le catalyseur permet de diminuer considérablement la pollution.Au delà de cet aspect environnemental, tu risques aussi de ne plus passer au CT....

Oui, si on veux, faut les construire et faut les recicler et c'est compliqué, environement parlant ca chiffre aussi. et pas sur que ce soit positif

bonjour
OK je vous remercie pour vos conseil.
Je pense que je vais laisser tomber.
merci.
AUCRIS je peux juste te demander si ta ligne Tecinox a un bruit sympa mais pas trop présent et si ca te reviens pourquoi il t'on déconseiller de te vendre un décat a prés de 250€ merci encore bonne journée.

pat 25 a écrit :Oui, si on veux, faut les construire et faut les recicler et c'est compliqué, environement parlant ca chiffre aussi. et pas sur que ce soit positif

c'est aujourd'hui, l'un des seul moyens de diminuer considérablement les emissions d'oxyde d'azote, hydrocarbures imbrulés et de Co2. Mais ce n'est pas encore parfait....
le Fap non plus... et coute cher à remplacer.

Suffit de comparer les taux de pollution et consomations avant et après l'obligation des pots cata

article complet sur wikipédia : http://fr.wikipedia.org/wiki/Pot_catalytique
econologie : http://www.econologie.com/combustion-et ... t-190.html

Selon wiki, la suppression du cata permet un gain de 700 W : ca doit être une valeur moyenne, qui correspond à un peu moins d'un cheval vapeur.

L'EGR diminue les oxydes d'azote en abaissant la température de combustion... si si...


Diesel et essence ne polluent pas de la même facon.... et oui y a pas que le Co2 dans la vie....

Après y en a qui parle du Pantone.... autre débat...