Forum 4x4

Salut à tous,
J'ai un soucis sur mon jimny. Hier après une petite excursion dans les chemins en 4x4 (rien de bien méchant, quelques centaines de mètres de chemin gras), je remets en 4x2, je reprends la route, en en arrivant devant le portail, je manque de me bouffer le mur, le jimny ne tourne plus à fond à droite (un tour de volant au lieu de un 1/2 habituellement). Je me penche sous le bestiaux et surprise; de l'huile (ou plutôt mayo) qui pisse de la sphère à droite. j'ai commandé un kit roulement que je vais recevoir en fin de semaine, mais j'aurais aimé vos point de vue avant d'ouvrir.
Fais chier, y'avait un moment que je n'avais plus aucun soucis avec mes véhicules 82000 kms, il est à peine rodé ce suzuki...

si ca pisse l'huile c'est le petit joint d'etancheité du pont qui fuit,que tu puisse pas tourné là c'est plus louche
de toute facon pour changer le joint faut tout demonté ,et ca sent la casse a quelques part genre un joint homo ou le demi arbre ou roulements de pivot parti en vrille
demonte tu as pas le choix,demontes tout du coté incriminé!!!

J'attends d'avoir le kit roulement et j'ouvre. je stresse, j'aime pas ne pas savoir ce qu'il se passe, mais comme tu dis, pas possible de savoir sans ouvrir.

Bille qui a du dégager dans le joint homocinétique

Le kit roulements ne va pas suffire je le crains, désolé

la meme roue avant droite bloce apres un challenge dans la boue sa fait crac quand je tourne a droit ou a gauche je pense a un arbre de roue

pas cool

je suis du même avis que mes camarade soit un arbre soit un bout de roulement qui c'est barré ...


a+

joint homo, peut probable le demi arbre, par contre les cannelures vont surrement etre bouffées, donc demi arbre peut etre HS aussi.

leve les roues avt, essaie de tourner les roues à la main, tu dois sentir si les billes coincent.

aie aie aie, vous me faites peur. J'attends le roulement et j'ouvre. Mais pas avant le week-end, je suis pas chez moi et hyper débordé.

Fred DUPERRAY a écrit :aie aie aie, vous me faites peur. J'attends le roulement et j'ouvre. Mais pas avant le week-end, je suis pas chez moi et hyper débordé.

quels roulements? qui vont ou?

le roulement en bout d'arbre. Si y'a fuite d'huile y'a au moins le joint spy qui est mort, alors j'ai commandé un kit