alors voila la p'tite liste
- ressorts king spring pour chassis en + 5 cm (medium) qui me donne du + 6 cm
- bodylift de 3 cm et rehausse des PC AV et AR
- amortisseur kony heavy track + 5 cm
- amortisseur de direction touch dog avec ressort de rappel au centre
- treuil T-MAX EW 9500 ( 4.3 t) avec commande au tableau de bord et sans fil
- dans le cendrier inter pour deconnecter l'abs,LP,et enclencher la telecommande sans fil du treuil
- pneus Fedima Sirocco 265/75/16 sur jantes modulo en 8 x 16 et deport neg de 25
- intermediaire inox (le reste suivras €€€€€ )
- snorkel de chez freeway
- suppression des feu arriere et PC reboucher a la fibre de verre et pose de multifonctions
- vitres teintées
- LP ( 2 x 100 w )
- mano de pression de turbo + eclairage
- bloc arriére d'origine
- bloc AV ARB avec commande accessible
- rajout de prise allume cigare ( x 2) dans la boite gants passager en + direct )
- GPS evadeo IGN 3320 A premium
- PC pakard bell + OZIE + antenne GPS en haut du pare brise (pour balade)
- boudin AIR LIFT dans ressorts arriere pour avoir une assiette a plat lors de charge (je m'en sert que pour la route en TT je les enlevent)et commandes des coussins dans la trape a GO
- caisson dans le coffre pour ranger tous le petit matos de treuillage,depannage et plantage
- CB encastrée dans le tableau de bord avec HP au plafond et antenne magnetique et prise en attente sous le capot
je pense pas avoir oublier de trucs
me reste a poser
- les blindages ( qui devrais pas tardés a arriver )
- le prefiltre decanteur ( dans le placard )
- poser feu de travail arriére ( dans le placard )
- installer anti brouillard arriere ( dans le placard )
- changer les joints racleur des pivots (en commande)
enfin voila la petite histoire
@+