Forum 4x4

J'ai depuis peu, une sensation de mouvement de caisse lorsque j'accélère ou décélère.

Cela se passe au moment ou j'appuie ou relache sur l'accélérateur (de façon franche); il semble que les quatre roues ne sont plus alignées pendant un bref instant, et le véhicule "gigotte".
c'est simple, l'autre jour à 100km sur une 2 voies sous la pluie, en arrivant dans une courbe, j'ai carrément eu peur, au point de revenir un 80km/h et serrer les fesses... (impression que le véhicule va partir en sucette...)

Quelqu'un aurait il une idée pourquoi mon Maverick veut dancer la samba comme ça?

ça peu être du a des amortos morts, regarde si il n'y en a pas un qui pisse l'huile, ou alors des caoutchoucs amortisseurs de pont qui sont mort, j'ai eu un truc un peu comme ça sur le free, en moins marqué que toi, quand les "silent blocs" du pont était fatigués...

Il est vrai que j'ai pensé au silent bloc de pont AR mort; donnant du jeu sur un coté et mettant le pont AR en travers lors de d'accel. ou déccèl.
A priori, lorsque je regarde de derrière, et que le véhicule démarre ou recule, le pont ne semble pas bouger...
Mais il va falloir que je regarde mieux (véhicule sur cric et pieds qui poussent le pont AR).
pour les amortos, ils ne semble pas fuir

salut as tu trouvé ton probleme ???? mon t2 fait pareil,quand je prend une courbe il se mets d'un coup a dancer dans tout les sens.

fred la glisse a écrit :Il est vrai que j'ai pensé au silent bloc de pont AR mort; donnant du jeu sur un coté et mettant le pont AR en travers lors de d'accel. ou déccèl.
A priori, lorsque je regarde de derrière, et que le véhicule démarre ou recule, le pont ne semble pas bouger...
Mais il va falloir que je regarde mieux (véhicule sur cric et pieds qui poussent le pont AR).pour les amortos, ils ne semble pas fuir

tu ne verras pas grand chose ! tes symptomes sont ceux de silent-bloc de tirant de pont ar hs .

d'accord avec toi pour les silentblocs de pont ca dance a l'acceleration mais dans une courbe a vitesse constante vers 80 kms/h quand tout a coup ca balance du cul ? et sans fuite aux amortisseurs

Bonsoir,

LA barre panhard ? Elle est bien accrochée ?

A+,
ZebuloN

pas de soucis a la barre panhard,je vais vidanger mon pont ar au cas ou l'huile serais trop vieille et du coup le glissement limité déconnerait

et les biellettes de barre stab?!

elles sont neuves , je dois encore changer les silentblocs centraux qui ont un petit peu de jeu.