Forum 4x4

Bonjour,

Sur l'image si jointe, il y a un prise sur l'injection de ma range qui n'est pas branché et le moteur tourne, quelqu'un sait à quoi ca sert et si il est préférable de le brancher?

merci d'avance

vu la qualité de la tof
je me lance

pression ou température de l air d admission voir les 2

oui c est mieux branché
normalement tu devrais moins consommer

merci

dede83 a écrit :vu la qualité de la tof
je me lance

pression ou température de l air d admission voir les 2

oui c est mieux branché
normalement tu devrais moins consommer

Quand on sait pas, vaut mieux se taire...

Feub a écrit :Quand on sait pas, vaut mieux se taire...

parfois tu me rappelles stef

Tu n'as pas un 3.9 mais un 3.5, du moins l'injection...
C'est l'injecteur de départ a froid, un genre de starter.
Perso je l'ai toujours débranché en permanence: ca ne sert a rien, mon V8 a toujours démarré, même si le ralenti se trouve hyper bas en hiver, ca tiens
Si on le laisse branché, a force l'injecteur ne ferme plus, donc de l'essence fuit dans le plénum: tu consomme plus, sans savoir pourquoi!

Grain.de.Sable a écrit :parfois tu me rappelles stef

a quel moment?

Feub a écrit :a quel moment?

quand tu fais des réponses qui n'en sont pas ... sinon

pff ça tombe pas assé en panne vos trucs que le constructeur rajoute des pièces qui servent a rien

Feub a écrit :Quand on sait pas, vaut mieux se taire...

stephane