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TENTEN, parles nous de ton Runner de OUFFFFFFFFF

Posté : sam. nov. 06, 2010 9:26 am
par toy84
Salut Tenten je vois que tu as enfin terminé, parles nous un peu de ta prepa, qu'as tu fait dessus, quelle rehausse, si body lift de combien, enfin dis nous car j'ai vu la photo de ton camion et bein c'est franchement impressionnant

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re: TENTEN, parles nous de ton Runner de OUFFFFFFFFF

Posté : sam. nov. 06, 2010 10:15 am
par tdm74
magnifique!!!!!!!!!!Très joli boulot

re: TENTEN, parles nous de ton Runner de OUFFFFFFFFF

Posté : sam. nov. 06, 2010 10:38 am
par christian.styling
la rehausse c'est pour faire voir ses dessous :hein: :) :D :hein: :hein: :hein:
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re: TENTEN, parles nous de ton Runner de OUFFFFFFFFF

Posté : sam. nov. 06, 2010 10:51 am
par didierMPL
effectivement, c'est haut :clap: :clap: :clap:

tu as rallongé les tirant de pont a l'arriere pour eviter que la roue se deplace vers l'avant du vehicule??

Didier

re: TENTEN, parles nous de ton Runner de OUFFFFFFFFF

Posté : sam. nov. 06, 2010 11:27 am
par Pat
Belle bête :clap:

re: TENTEN, parles nous de ton Runner de OUFFFFFFFFF

Posté : sam. nov. 06, 2010 6:57 pm
par kz90
P....n! L'engin :roll: :clap:

re: TENTEN, parles nous de ton Runner de OUFFFFFFFFF

Posté : sam. nov. 06, 2010 7:01 pm
par pourquoi2b
:clap: :clap: :clap:

re: TENTEN, parles nous de ton Runner de OUFFFFFFFFF

Posté : sam. nov. 06, 2010 7:34 pm
par TENTEN
lol merci :D :D :D

je suis en body lift juste de +4 et la réausse fait +14, et pneux en 285.75r16

il y a des tirants superieurs ralongés pour l arriere dans le kit mais j en ai refait des inferieurs ralongés avec les rotules des anciens tirants car effectivement le pont tirait sur l avant et les ressorts se retrouvaient tordu :(

par contre je vais faire faire une calle de 3cm pour ralonger l arbre de transmission arriere ducoup

donc dessus il ya

kit rehausse complet rough coutry
barres de torsion ome
amortisseur de direction ome
ellargisseurs de voies +3
blocage du diff arr pneumatique euro 4*4 ching chong ( je suis en train de le monter)
blocage lock right avant
intercooler ( a monter )
body lift +4
2 hp 100w + 2 phares de travails 50w ( a monter )
treuil t max plasma 4t5 pour l avant
treuil 5t4 sv qui etait devant que je vais mettre a l arriere
elargisseurs d ailes en caoutchoux souples
batterie optima bleu

je vais faire un par choc en tubes aussi pour l avant


que dire si ce n est que pour l instant avec les pneux fedima et le blocage lock right a la vant c est redoutable niveau efficacité, je serai deja resté planté dans les chemins boueux ravagés par les debardeurs avec l ancienne configue en +5 ironman et bf mud km2

re: TENTEN, parles nous de ton Runner de OUFFFFFFFFF

Posté : sam. nov. 06, 2010 7:50 pm
par toy84
Vraiment tres beau, as tu fais une prepa du moteur, et ta monte de pneu ainsi que le ballant donné par la hauteur n'est pas casse gueule sur la route.

re: TENTEN, parles nous de ton Runner de OUFFFFFFFFF

Posté : dim. nov. 07, 2010 11:56 am
par TENTEN
non c est le 2l4 d origine qui rame
va faloir je fasse une reduction au niveau de la boite de transfert pasque sa tire vraiment long la

pour les pneux c est pas fait pour la route dutout du peu que jai été dessus avec, sa tangue pas mal